Wie erkenne ich einen Detroit Diesel 8V71?
Beachten Sie die Konfiguration. Die 8V-71 war einer der ganz wenigen Diesel je in einem V8 Konfiguration Produziert, der einzige andere große V8-Diesel-LKW, die Sie wahrscheinlich zu sehen, wird die 71 den größeren Vetter, dem Series 92 Cool 2 <. p> an der Induktion System zu suchen. Obwohl viele Diesel heute mit Turbolader kommen, nur sehr wenige mit Aufladung kommen. Die 71 Motoren der Baureihe haben zowel; der Turbolader sitzt weg zu einer Seite des Motors und Feeds in einem Kompressor auf der Oberseite angebracht. Dies ist der einfachste Weg, um die 71 von der 92, die (aufgrund seiner größeren Hubraum) nicht Anforderung einen Kompressor für Low-End-Drehmoment zu unterscheiden.
Seite 3 finden Sie die externen Wasser vielfältig. Die 71 ist kleiner Vetter, der Serie 53, nicht einen externen Wasserverteiler für den Zylinderkopf. Eine Reihe 53 haben eine flache Platte über der Austrittsöffnung auf elke Kopf, während eine Reihe 71 einen Wasserverteiler dort befestigt haben. Folgen Sie den Kühler Schlauch zum Thermostatgehäuse, Lesen welke integraler Bestandteil der Wasserverteiler Cool 4
die Platte auf der Fahrerseite Ventildeckel;. Sich die Seriennummer auf sie sollten beginnen mit "8VA." . Diese Platten kann schwierig sein, zu lesen, Überdachte in Jahren von Öl und Schmutz und die APR nicht sichtbar sein, wenn das Öffnen der Haube. Wenn Sie die Platten, dann eine kurze Explosion in oder Vergaser oder Bremsenreiniger sehen kann und einem Lappen sollte schnelle Arbeit von jedem Schmutz verdeckt.
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