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Truck Lighting Regulations

Sattelzugmaschinen sind nicht gefährlich, nicht zu wissen, wo sie sind oder was sie tun, ist gefährlich sind. Die Bundesregierung erkannte die besonderen Bedürfnisse von großen Fahrzeugen lange her, als es die vielen Vorschriften eingeleitet Beleuchtung in heute statt. Im Großen und Ganzen gibt es diese Vorschriften zu definieren beide die Außenkanten des Fahrzeugs und um sicherzustellen, dass andere Fahrer ausreichende Informationen verfügen, um seine Ausrichtung, die Position und die Absicht des Fahrers. Allgemeine Gesetze

Alle erforderlichen Lichter auf einem LKW müssen vorhanden und funktionsfähig sein zu allen Zeiten. Gefahren und Blinker müssen blinken, wenn entsprechend ausgelöst und Bremsleuchten müssen aktiviert werden, wenn das Pedal niedergedrückt wird. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, um sicherzustellen, dass die Lichter einwandfrei funktionieren, bevor, während und nach einer Reise. In Staaten, in denen unter-Körper Neonlichter sind für Autos, sie sind in der Regel nicht für LKW legal. Die Traktor-Anhänger ist groß Bodenfreiheit bedeutet, dass die Neonröhren in der Regel aus sichtbar sein gewissen Winkel, die illegal ist fast überall. Sie können immer noch haben Unterboden Lichter auf dem LKW, kann man einfach nicht verwenden sie auf der Straße.
Scheinwerfer

Scheinwerfer müssen in einwandfreiem Zustand gehalten und sein des ursprünglichen Typs in das Fahrzeug eingebaut. Die Bundesregierung hat keine spezifischen Standards, wie Sie passen Sie die Lichter gesetzt. Eine gute Faustregel ist es, die LKW 25 Meter von einer Wand parken und stellen das Abblendlicht so dass die Unterseite des Trägers gerade berührt die Basis der Wand.
Rückleuchten

Heckleuchten kann entweder eine farbige Glühbirne im Inneren von einem roten Gehäuse sein oder einer LED-Design, das Dutzende von einzelnen roten Lichter verwendet in einem gemeinsamen Gehäuse. Sie müssen mindestens zwei Rücklichter auf der Rückseite eines Traktors Heckschürze, und neun auf der Rückseite des Anhängers haben. Sie müssen drei Rücklichter auf der oben in der Mitte, je zwei an den äußeren unteren Ecken, jeweils an den äußeren oberen Ecken haben. Sie müssen mindestens zwei weitere auf der Unterseite hinteren Ecke der Seite des Anhängers haben.
Trailer Begrenzungsleuchten

Bernstein Schlusslichter existieren, um die Umrisse definieren Ihre LKW, so dass andere Fahrer wissen, wie groß es ist. Zumindest benötigen Sie vier Schlusslichter pro Seite (jeweils auf der oberen und unteren Front-Ecken und eine in der Mitte oben und unten) und zwei auf der Vorderseite in den oberen beiden Ecken für insgesamt 10. Sie können jedoch, wie viele zusätzliche Begrenzungsleuchten (aka "chicken lights") setzen, wie Sie bitte um den Umfang Kanten des Anhängers.
Traktor Begrenzungsleuchten

Auf der Vorderseite des Traktors müssen Sie fünf Bernstein Lichter über der Windschutzscheibe, zwei auf dem LKW ist unsere Kanten und drei in der Mitte. Sie müssen auch über zwei in den unteren Extremitäten-outer der vorderen Stoßstange und zwei gelbe Begrenzungsleuchten an der Seite des LKW in der Nähe der unteren Rückseite der Kabine. Einige Staaten Mandat dass Lkw muss auch eine gelbe Reflektor montiert auf der unteren Mitte der Seite der Kabine, so dass die meisten Fahrzeuge haben sie nur um zu bleiben in allen 50 Staaten legal.

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