Wie wird ein Hemi anders als ein Standard- Motor ?
Hemi -Motoren , sind die Ein-und Auslasskanäle direkt gegenüber voneinander verkantet . Laut der offiziellen Website Chrysler HEMI-Motor : "Der beste Weg, um diese gekippte Ventile in einer Kammer umschließen ist die halbkugelförmige oder halbkugelförmige Gestalt , die am besten Luftstrom gibt . "
Nockenwelle und Stößelstangen
Hemi-Motor enthält eine einzelne Nockenwelle, Stoßstangen und Kipphebel gesteuert . Die offizielle Chrysler Hemi Motor Website sagt: " Alle Hemi -Motoren haben die doppelten Kipphebelachsen , einzelne Nocken und Stößel . "
In -Head Valves
Hemi Motoren haben Ventile, die in den Köpfen der Brennräume sind , während in mehreren Standard- Motoren die Ventile im Inneren des Motorblocks und weg von den Köpfen platziert werden. Dies hilft, eine höhere Effizienz innerhalb des Motors zu schaffen und erhöhen die Menge der Pferdestärken , die erreicht werden kann .
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