Schwere Traktor-Anhänger Lkw (oft als "großen Anlagen" oder "Semis") haben nicht synchronisierte Getriebe besser behandeln die großen Lasten, die sie zu schleppen. Die Getriebe Zahnräder in einem Pkw synchronisiert sind oder schräg leicht aufstellen, wenn man von einem Gang zum anderen. In einem Sattelzug Übertragung müssen die Getriebe Zahnräder nicht automatisch antreten, um in Gang zu gleiten. Doppelklicken umklammert wird benötigt, um die Motordrehzahl mit der Drehzahl der Antriebswelle übereinstimmen. Things You
Sattelzug LKW
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Betätigen Sie das Kupplungspedal und drücken Sie den Schalthebel in den Leerlauf. Dies ermöglicht der Motor frei laufen für einen Moment und die Geschwindigkeit, mit der die Antriebswelle dreht entsprechen.
2

Kupplungspedal loslassen und Blick auf den Drehzahlmesser (es in der Regel neben dem Tacho und misst die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute oder RPM). Einige tachs haben Markierungen, um das vorgeschlagene RPM zum Schalten in jeden Gang zeigen. Bleiben Sie in neutral bis die Motordrehzahl erreicht die vorgeschlagene RPM. Jeder Motor ist anders, und jeder hat spezifische Anforderungen RPM.
3

Kupplungspedal erneut und drücken Sie den Schalthebel in den nächsten Gang. Das Getriebe sollte sich leicht verschieben ohne Knirschen oder Klacken ertönt. Wenn es nicht so leicht verschieben kann, werden die Motordrehzahl und Drehzahlen nicht passend. Das Kupplungspedal wieder und entweder lassen die Motordrehzahl langsam oder erhöhen Sie die Motordrehzahl durch leichtes Antippen des Gaspedals bis der LKW geht in den nächsten Gang reibungslos.

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