Die dritte Generation des Mazda B -Series LKW, zwischen 1971 und 1978 hieß der Ford Courier in anderen Orten außer den Vereinigten Staaten. In einigen Ländern wie Mexiko, hat die Courier seit 80 Jahren gerade verkauft worden. Der 1976 Ford Courier war eine Fortsetzung von Ford und Mazda Bemühungen , mit den neuen, kleineren Pickups des Tages von Herstellern wie Toyota und Nissan konkurrieren. Motor

1976 Courier hatte einen 1,8-Liter- Motor mit obenliegender Nockenwelle , der Lage von 74 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute oder 92 ft.-lbs. bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Es wurde von einem Vier -Gang-Schaltgetriebe gesteuert. Der Motor war mit langem Hub , mit einem 3,07 -Zoll- Bohrung und einem 3,7- Zoll-Hub . Die Nockenwelle war kettengetriebene
Anderswo

Der Kurier war ein Heckantrieb Fahrzeug mit einer Ladekapazität von 1.400 £ - . Messbar dauerhaft für ein kleinen Pickup des Tages. Der Körper streng ähnelte dem Jahr 1976 Mazda S- Serie , mit Noten - wie der Grill - ähnlich Fords F- Serie der 70er Jahre. Die einzelnen Rundscheinwerfer unterschied sich von der F- Serie 'double Einheiten . Mit der 1976 Courier Kabine wurde drei Zoll aus dem Jahr verlängert vor .
Varianten

Einige Kuriere der zweiten Generation mit einem Drei -Gang-Automatikgetriebe angeboten wurden und im Jahr 1976 wurde ein fünf- Gang-Schaltgetriebe zunächst als Option angeboten . Im Jahr 1976 war ein weiteres Optionspaket die Courier Sasquatch 4 -by-4 .

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