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Wie man eine Cargo Trailer Wiegen

Eine Skala mit einem schweren Gewicht Kapazität können in den meisten Autohöfen gefunden werden. Diese Skalen sind für Genauigkeit von zertifizierten Fachleuten abgestimmt, um genaue Gewichte zu gewährleisten. Nutzfahrzeuge müssen ihre Fracht Anhänger wiegen, um sicherzustellen, dass das Gewicht der Last trifft Bundesgesetze, wie viel Gewicht ein Anhänger kann rechtlich tragen. Lastanhänger kann mehr als eine Achse, und so jede Achse wird gewogen, um das Gewicht der Ladung wurde gleichmäßig auf dem Anhänger platziert, um das Gewicht auf jeder Achse verschieben zu gewährleisten. Anderenfalls rechtliche Belastungsgrenzen haften können in Geldbußen, Strafen und sogar Unfällen führen. Einige Lasten zahlen nach Gewicht und so sowohl eine leere und beladene Anhänger Gewicht benötigt. Dinge, die Sie brauchen
Certified Waage
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1

Ziehen Sie den Anhänger auf die Waage, bis die Achsen des LKW weg sind die Skalen und nur die Anhänger Achsen bleiben auf der Skala. Wenn CB Kommunikation ist nicht vorhanden, dann in das Geschäft gehen und fragen, für eine Waage.
2

Ziehen Sie den Anhänger nach vorne, bis die erste Achse kommt auf der Skala. Haben die Anhänger erneut gewogen. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis jede Achse die Waage verlassen hat.
3

Pay für den Service und Blick auf den Schlupf wiegen. Das Papier zeigt die einzelnen Gewichte der einzelnen Achsen. Wenn die Gewichte nicht abgebaut werden, notieren Sie sich die Brutto-Anhängelast auf einem Stück Papier.
4

Finden Sie die Ersten Achslast. Dadurch wird das Gewicht des Anhängers nach dem ersten Trailer Achse links die Skala. Subtrahieren dieses Gewicht vom Brutto Anhängelast, um das Gewicht der ersten Achse zu bekommen.
5

Finden Sie die zweite Achse Gewicht. Wenn der Anhänger hat nur zwei Achsen, dann wird es das nächste Gewicht auf der Waage Richtige sein. Dies ist das Gewicht der zweiten Achse. Wenn der Anhänger hat drei Achsen oder mehr fügen Sie die vorstehenden Gewichte zusammen zusammen mit dem späteren Gewicht und subtrahieren die Summe aus den Brutto-Anhängelast.

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