Im Jahr 1998 führte General Motors den Yukon Denali, eine Version des beliebten GMC Yukon Sport Utility Vehicle, spezielle Scheinwerfer und eine einzigartige Gitter enthalten. Abgesehen von der aktualisierten trimmen, sind alle anderen Spezifikationen für 1998 GMC Yukon und 1998 GMC Yukon Denali identisch. Der Denali verfügt über einen 255-PS-V8-Motor, eine Zuglast, die drei Tonnen und Kraftstoffeffizienz von 13 bis 18 mpg nähert. Leistung

Die 1998er Denali verfügt über eine 5,7-Liter-, 255-PS-V8-Motor. Die Denali Netto-Drehmoment beträgt ca. 330 lb.-ft. bei 2.800 Umdrehungen pro Minute. Es verfügt über Macht Anti-Blockier-System und Servolenkung mit einem Bordstein zu Bordstein Drehen Durchmesser von 40,7 Meter. In Bezug auf die Leistung trailering kann die 1998 Yukon Denali schleppen £ 2.000. mit einem Eigengewicht Anhängerkupplung oder £ 5500 unter Verwendung eines Gewichts-Verteilung reibungslos.
Kraftstoff

1998 war es das erste Jahr der GMC Yukon featured eine Standard-Benzin-Motor , um einen Dieselmotor entgegengesetzt. Ein Vier-Rad-Antrieb 1998 Denali ist für schätzungsweise 16 mpg auf der Autobahn und 13 mpg in der Stadt bewertet, und eine Zwei-Rad-Antrieb Denali wird 18 mpg auf der Autobahn und 14 mpg in der Stadt bewertet. Die Denali Kraftstofftank kann etwa 30 Gallonen halten.
Sicherheit

Neben Anti-Blockier-System, hat von 1998 Yukon Denali Front-Airbags für beide der Fahrer und der Beifahrer. Weitere Sicherheits-Features gehören Kindersicherung in den hinteren Teil des Fahrzeugs und Tagfahrlicht Scheinwerfer.
Ausstattung

Die werkseitig installierte Entertainment-System in 1998 Yukon Denali beinhaltet ein Kassettenrecorder. Weitere Standard-Features gehören Tempomat, verstellbares Lenkrad und elektrisch verstellbare Sitze für Fahrer und Passagiere.
Zuverlässigkeit

Laut Auto Daten MSN, von 1998 Yukon hat eine erreicht Zuverlässigkeit von 4 von 5 Sternen bewertet, was eine gute Zuverlässigkeit. Die am häufigsten berichteten Problembereich für die Wirtschaftsjahre 1998 Yukon Denali ist der Übertragungsnetzbetreiber. Häufige Probleme sind Übertragung Ausfall der Übertragung Ventilkörper, die in der Regel kostet ca. $ 600 bis ab September 2010 zu reparieren, und Ausfall der Reaktion Sonne Schale, die rund 900 $ kostet, ab September 2010 zu reparieren.


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