In den 1950er Jahren die Menschen oft gebrauchte LKW für Arbeit und Erholung. Ford versuchte, seine Position als Führer eines Kraftfahrzeugs nach der Einführung des F- Serie im Jahr 1948 behalten . Die Serie weiter und 1956 entwickeln . Aussehen

wenig in der F-100 Truck von 1953 und 1956 geändert , aber es gab einige Verfeinerungen, die ein bereits beliebtes Fahrzeug verbessert. Im Jahr 1956 die gekrümmte Windschutzscheibe wurde ausgebaut und die Post in der Mitte wurde entfernt . Die Heckscheibe wurde auch ein Rundum- Blick gegeben , die ihm einen frisch aussehende Design .
Y-Block-

Einer der F-100 größten Veränderungen in 1956 war die Verfügbarkeit des Y- Block -Motor, der zwei weitere Optionen zur Verfügung gestellt. Der Y- Block war technisch in späten 1954 eingeführt , war aber nicht weit verbreitet , bis die 1956 Modelljahr.
Motordaten

Flathead Motor war noch verfügbar in einem 223 cubic inch -Reihensechszylinder , oder ein 272 cubic inch V-8 . Der neue Y- Block war ein OHV- V-8 mit 292 oder 312 cubic inches .

Der größte Motor löschte konnte 225 PS und der kleinste produziert 137 PS.

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