1973 markierte den Beginn einer neuen, quadratischen Gehäuse-Design für den GMC halbe Tonne Pickup. Dieses Design verkaufte sich gut und dauerte für 14 Jahre; mehr als alle vorherigen GMC halbe Tonne Design. Die Blicke und Spezifikationen dieser LKW wurden mit ihren Chevrolet Geschwister geteilt. GMC produziert Stapler in zwei und vier-Rad-Antrieb-Versionen und zwei verschiedenen Radständen. Radstand

Der kurze Radstand LKW hatte eine Länge von 117,5 Zentimetern zwischen den Achsen, und der lange Radstand war 131,5 cm. Dies entspricht einer Steigerung gegenüber dem Vorjahr Modelle der LKW.
Engines

Der Basismotor in 1973 GMC halbe Tonne Pickup war ein 250 cubic inch, 105 PS , Reihen-Sechszylinder. Optional war ein 350 cubic inch, 175 PS-V-8.
Transmissions

Verfügbare Übertragungen waren die Standard-Drei-Gang-Schaltgetriebe und optional Viergang- mit "Oma" low Handbuch und Drei-Gang-Turbo Hydramatic 350 automatisch.
Allradantrieb Versionen

Der Allradantrieb Version war nur verfügbar in Teilzeit- Zeit Allradantrieb. Das Vollzeit-Allradantrieb Option wurde erst 1974 eingeführt.
Gangstufen

Die Standard-Achse Übersetzungsverhältnis 3.42:1 war mit dem Basismotor, 3,07 : 1, wenn mit dem V-8 ausgestattet. A 4.11:1 betrug wahlweise entweder mit Motor.

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