Air Bremsen sind einige der wichtigsten Teile in Lkw, Bussen und Anhängern. Probleme, die Bremsen zu Fehlfunktionen führen kann umfassen quietschenden Geräusche, Vakuum-Problem und Luft in Bremsflüssigkeit. Laut einer Studie von 2006 von der National Highway Safety Administration und der Federal Motor Carrier Safety Administration durchgeführt wird, ist schlechte Funktionieren der Bremsanlage eine der Hauptursachen für Bremsversagen, die in 29 Prozent der Verkehrsunfälle, Stürze und Kollisionen geführt haben. Bremse Imbalance

Bremsdruck Ungleichgewicht führt zu einem Verlust der Kontrolle von Fahrzeugen verursacht Fahrzeug Swing-outs. Luftdruck Ungleichgewicht auf Unterschiede in Öffnungsdruck --- die minimale Druckdifferenz zwischen dem Einlass und dem Auslass des Ventils erforderlich --- in Fahrzeugen "Hold-on Ventile. Ein Unterschied in der Bremsbelag können auch Ungleichgewicht, oft bekannt als "Drehmoment Ungleichgewicht." Dieses Ungleichgewicht verhindert Fahrzeuge beim Bremsen sofort auf der Straße. Es kann auch in reduzierter Bremsbelag Leben, Wärme Rissbildung und Bruch führen. Während normaler Luft Bremsen bei einem Druck von 10 bis 15 lbs. pro Quadratzoll (psi) erfolgt Luftdruck Ungleichgewicht in einem Bereich von 4 bis 6 bar am Ventilsysteme. Measure Luftdruck mit einer Duplex-Messgerät, um festzustellen, ob eine Druckdifferenz besteht.
Bremsenwartung Mangel

Druckluftbremse Wartung bietet Sicherheit und minimiert das Auftreten von Unfällen. Bremssysteme bieten minimale Bremskraft auch bei Wartung Mängel. Fahrlässigkeit oder das Fehlen einer angemessenen Instandhaltung der Fahrzeuge durch hoch qualifizierte Mechaniker führt zu einer längeren Brems-Periode, die Kollisionen verursachen können. Einige der häufigsten Probleme, die Bremsklappen wegen unsachgemäßer Wartung gehören unsachgemäß befestigte Hydraulikleitungen. Die Bremsen können auch überhitzen und beschädigen die Bremsbeläge oder Rotoren. Ein Fahrzeug kann auch fehlt die Bremse Verschiebung Interlock-System, das den Fahrer verhindert Umleiten von einem Parkplatz, ohne das Bremspedal zu drücken.
Air Brake Pre-Trip Inspection

durchführen Pre-Trip-Inspektionen an Fahrzeugen, bevor sie. Dieses Verfahren stellt sicher, dass alle Sicherheitseinrichtungen in einem Fahrzeug ordnungsgemäß funktionieren. Inspektion von Klimaanlagen Bremsen erfolgt bei laufendem Motor. Lassen Sie den Luftdruck auf etwa 100 bis 125 psi bauen, dann den Motor abstellen. Drehen Sie den Schlüssel, um die Räder, ohne den Motor zu starten schocken. Üben Sie Druck auf die Fußbremse für einen Zeitraum von einer Minute, dann überprüfen und reparieren jedes Leck. Reduzieren Sie den Luftdruck während sie aufbaut und mit dem Motor auf durch wiederholtes Drücken und Loslassen des Bremspedals. Der Druck aufbauen sollte, von 85 bis 100 psi in dualen Systemen. Wenn dies nicht der Fall ist, bedeutet dies, Bremse Fehlfunktion.

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