Die J-Series von Jeep Pickup-Trucks zurück bis 1963 wurden bis 1987 hergestellt. Sie sind ein Teil einer langen Lineup von Lastwagen von American Motors, der zuvor die Kaiser Gesellschaft gekauft hatte gemacht. Die 1978 J10-Sechszylinder, vier-Gang-Schaltgetriebe, Allradantrieb, ist halbe Tonne Modell Vertreter der J10 Versionen der J-Serie. Motor und Leistung

Die J10 Sechszylinder-Motor wurde zwischen 1971 und 1990 gebraucht. Es verfügt über 110 PS bei maximal 3.500 Umdrehungen pro Minute, und es produziert 195 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor hat eine Bohrung und Hub von 3,75 Zoll von 3,90 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 8-zu-1. Die Kurbelwelle des Motors hat sieben Lagern und Kraftstoff wurde mit dem Motor über einen Ein-Zylinder Vergaser durchgeführt.
Truck Bed Optionen

1978 J10-Modelle mit einem ausgestattet wurden verschiedene Arten von LKW-Ladeflächen. Der primäre Option war ein 120-Zoll-Radstand für ein Bett, 126 cm lang war. Zwei weitere optionale Betten umfasste die Thriftside, eine schmalere Bett, und die Townside, ein breites Feld Bett.
Getriebe, Achsen und Verteilergetriebe

Die J10 ist Viergang-Getriebe hatte einen ersten Übersetzungsverhältnis von 6-bis-32-zu-1. Die Übertragung wurde von der Warner Company. Sowohl die vorderen und hinteren Achsen wurden von der Dana Company hergestellt und bekannt als Dana 44s. Die Standard-Übersetzungsverhältnis für beide Achsen war 3.90, aber das Fahrzeug kam mit einem optionalen 4.27 oder 4.88 Verhältnis als gut. Verteilergetriebe für alle Allrad-Modelle wurden von der Borg-Warner Company.

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