Dodge begann mit der Herstellung Militär-Lkw während des Zweiten Weltkriegs unter dem WC-Serie für die amerikanischen Truppen. Während WWII und dem Koreakrieg, setzte Dodge WC Lastwagen für die Armee zu machen, aber nach 1953 die WC-LKW wurde durch den Dodge M37, ein 3/4 ton cargo truck ersetzt. M37 Motor Spezifikationen

Die M37 wurde mit einem T245 Ausweichen Motor-Modell, das ein "L" Kopf-und 6-Zylinder gebaut hat. Die maximale Leistung beträgt 78 PS bei 3200 UpM, während die Verschiebung des Motors 230,2 Kubikzoll. Die Bohrung wird bei 3,25 Zoll gemessen und ihre Hub von 4,625 Zoll gemessen. Die M37 hat eine sechs-Liter Ölmenge und einen 25-Liter-Kapazität Heizkörper.
Kupplung, Kraftstoffsystem, Getriebe, Bremsen und Spezifikationen

Der Dodge M37 gebaut wurde mit einem Borg & Beck Modell 11828, 10-Zoll-Kupplung, die eine einzelne Platte trocken Disc verwendet. Der Kraftstofftank, der durch das Motor-Ansaugsystem abgelassen wird, mit 25 Gallonen. Es verwendet eine ETW-1 Down-Entwurf Carter Vergaser. Die Übertragung in der M37 ist ein 88950 Neu-Prozess, der ein Vier-Gang-Getriebe, die Synchro-Verschiebung in den dritten und vierten Gang hat, ist. Die Bremsen sind aus einer Wagner hydraulische Trommelbremsen gemacht und sie haben einen Parkplatz-externe Auftraggeber Band Größe von 48 Quadratzoll.
Radstand, Gewicht, Winde und Geschwindigkeit Spezifikationen

Der Dodge M37 hat einen Radstand von 112 cm und ein Gewicht ohne die Winde von 5.687 £. Mit der Winde, wiegt der cargo truck £ 5.987. Die Winde ist ein Braden LU-4-Modell, das eine Tragfähigkeit von 7.500 £ hat. Die Braden LU-4 verwendet eine 250-Fuß-Drahtseil und einem 10-Fuß-Kette mit einem Haken. Der Dodge M37 hat eine maximale Geschwindigkeit von 55 Autobahn Meilen pro Stunde. Es kann 150 Meilen mit einer Tankfüllung von Gas, das klappt bis sechs Meilen pro Gallone zu reisen.

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