Die Duramax LB7 ist ein General Motors (GM) Dieselmotor in Chevy und GMC LKW von 2001 bis 2004 verwendet. Dieser 6,6-Liter-Achtzylindermotor aus Wards Ten Best Engines-Liste für 2001 und 2002. GM ersetzt es mit dem Duramax LLY im Jahr 2004. Leistung und Drehmoment

Die 6,6-Liter-Motor produziert Duramax LB7 300 PS bei 3.100 Umdrehungen pro Minute und 520 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute.

Duramax an der Macht mit jedem Evolution des Motors erhöht. Die Duramax LLY, hergestellt 2004-2006, macht 310 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und 605 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Die Duramax LBZ, in 2006 und 2007 produziert, hat die Bewertungen von 360 PS bei 3.200 Umdrehungen pro Minute und 650 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute.

Duramax LMM, erbaut 2007 bis 2010 produziert 365 PS bei 3.100 Umdrehungen pro Minute und 660 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.800 Umdrehungen pro Minute. Bis 2011 produzierte die Duramax LML 397 PS bei 3.000 Umdrehungen pro Minute und 765 Fuß-Pfund. Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute.
Motor Entwurf

DMAX, eine Partnerschaft zwischen Isuzu Motors und GM, die Duramax LB7 entwickelt. Ziele des Duramax Programm beinhaltete eine kurze Entwicklungszyklen, eine kompakte Größe des Motors gleich oder kleiner als GM Benzin LKW-Motoren und einem starren Zylinderblock.

LB7, einen 32-Ventil-Motor, verwendet eine Hochdruck- Common-Rail-Direkteinspritzung. Die vom Motor Einspritzanlage verwendet eine CP3 Pumpe und einen 23.000-psi Bosch Common Rail. Die LB7 saugt durch einen Turbolader und einem Luft-zu-Luft-Ladeluftkühler. Es hat eine maximale Ladedruck des Turboladers von 20 psi. Es verwendet einen gusseisernen Block und Zylinderköpfe aus Aluminium und verfügt über ein Verdichtungsverhältnis von 17,5 auf 1 setzen.
Emissionen Ausrüstung

Duramax LB7 hat keine Emissionen Ausrüstung. Nachfolgende Duramax Motoren wie HES und LBZ haben Abgasrückführung und einen Katalysator. Die Duramax LMM und Duramax LML soeben einen Dieselpartikelfilter in Reaktion auf die zunehmenden Anforderungen Abgasreinigung.
Fahrzeuge mit dem Duramax LB7

Duramax LB7 Dieselmotor war eine Option für die 2001 bis 2004 Chevrolet Silverado HD und GMC Sierra HD Pickups. Der Chevrolet Kodiak und GMC Topkick - beide mittelschwere Nutzfahrzeuge - nutzten die LB7. Frachtschiff Schlepper und Muldenkipper auf der Kodiak /Topkick Chassis aufgebaut hatten die Duramax.

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