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Auflieger Spezifikationen

Ein Sattelauflieger wird durch das Fehlen einer Vorderachse aus. Auflieger sind nicht in sich geschlossene, sie erfordern eine Sattelzugmaschine auf sie zu und von ihren Standorten zu ziehen. Ohne den Traktor, kann sie sich nicht bewegen. Diese Plattformen werden oft als Traktor-Anhänger, oder semi-Lkw bezeichnet. Wenn ein semi nicht bis zu einer Zugmaschine angeschlossen hat Beine in der Nähe der Vorderseite, die das Gewicht tragen. Diese Anlagen bieten eine viel größere Kapazität als Standard Kastenaufbau, und sind ziemlich wendig auch bei schlechtem Wetter wie Schlamm und Schnee. Die Box Trailer

Die häufigste Art der Auflieger ist der Koffer Anhänger. Diese geschlossenen Behälter wird verwendet, um eine Vielzahl von Gütern einschließlich Waren, nicht verderbliche Lebensmittel und sogar Haushaltswaren, wenn die Leute einen Mover mieten schleppen. Die häufigste Anhänger ist 53 Meter lang, es gibt auch Anhänger, die in der Länge von 28 bis 48 Fuß. Die meisten Anhänger sind 8 Meter breit, es ist aber auch möglich, einige Anhänger, die 8,53 Meter breit sind zu finden. Trailer Höhe ist gesetzlich nicht eingeschränkt, aber die meisten Hersteller bleiben rund 13 Meter. Die durchschnittliche Doppelachse Sattelzug wiegt rund 34.000 lbs. Der leere Anhänger selbst kann 10.000 bis 15.000 lbs, aber da der Anhänger kann nicht ohne den Traktor zu bewegen, die Anlage ist immer gewogen zusammen. Die maximale ein Traktor mit Anhänger, ohne eine spezielle Erlaubnis bekommen wiegen kann beträgt 80.000 lbs.
Variations

Neben dem Koffer Anhänger, gibt es eine Reihe andere Auflieger spezifischen Bedürfnisse. Ähnlich wie bei der box trailer ist der Kühlanhänger oder Kühlcontainer. Wird verwendet, um verderbliche Gegenstände schleppen, das ist ein Koffer-LKW mit einer Kühleinheit an der Front. Es besteht auch die Auto-Carrier-halb, mit zwei Reihen von Autos auf Rampen hinter dem Traktor geparkt. Tanker Halbfinale werden verwendet, um alles aus der Milch zu schleppen, um Kraftstoff und verfügen über einen tonnenförmigen Körper mit verschiedenen Ventile zum Befüllen und Entnehmen aus dem Tank.
Interior

Es gibt auch Variationen innerhalb des Anhängers. Doppelstock-Anhänger bieten Optionen zum Stapeln auf Paletten Waren und Raum sparend. Tiefbett Funktion Decking, die einst der Anhänger von der Zugmaschine abgekoppelt senkt. Dies kann mit dem Laden zu unterstützen. Decking und automatisierte Anlagen auch helfen, den Betreiber mit dem Laden.

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