Nutzfahrzeuge Fahrer, von Zeit zu Zeit, werden durch das Department of Transportation (DOT) angehalten und gebeten, eine Luft Bremsenprüfstand für maximale Sicherheit des Bremssystems versichern durchzuführen. Der Zweck der Untersuchung ist es, sicherzustellen, dass die Bremsen nicht auslaufen, dass die lockere Einsteller richtig und eingestellt, dass die Bremsen sind in der Vorder-und Rückseite ausgewogen. Aus Sicherheitsgründen, wenn Sie die Bremsen testen, wird das DOT erlauben einen maximalen Verlust von 4 psi, obwohl zustimmen Mechanik, dass 8 psi akzeptabel ist. Things You
Unterlegkeile brauchen
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Verlassen Ihres Fahrzeugs von der DOT offiziellen aufgefordert werden, und Keil Ihre Räder mit Ihrem Unterlegkeile. Achten Sie darauf, setzen Sie ein an der Front des Lastwagens vor dem Reifen und einmal auf der Rückseite des LKW, hinter dem Reifen. Dies ist auf den LKW gegen Wegrollen
2

Geben Sie das Fahrzeug auf der Fahrerseite, und suchen Sie die roten und gelben Knöpfen am Armaturenbrett;. Drücken in beiden Knöpfe zu vermeiden Compoundierung Ihre Bremsanlage <. br>
3

Drücken Sie Ihre Bremspedal, und lassen Sie das Pedal. Drücken Sie das Pedal erneut, und halten Sie sie gedrückt für 1 Minute. Schauen Sie sich die zwei Lehren für die vorderen und hinteren Bremsen Luft auf der linken Seite des Bindestrich. Sicherstellen, dass beide Messgeräte zeigen voll streichelte Bremsen. Die Front sollte lauten 60 psi und 120 psi die zurück. Die Bremsen sind nicht mehr verlieren als 4 PSI beim Halten Sie das Bremspedal nach unten für 1 Minute.
4

Lassen Sie die Bremsen durch Anheben Ihren Fuß vom Pedal. Drücken und loslassen des Bremspedals noch zwei weitere Male, um die Hose Einsteller einzustellen. Dies ist Teil der DOT-Anforderungen, stellen Sie sicher dass Sie nicht vergessen, dies zu tun

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