Viele Sattelzugmaschinen, Peterbilts enthalten, haben Schaltgetrieben. Dies zwingt den Fahrer mehr konzentrieren und gibt ihm auch mehr Kontrolle über den Motor. Wenn Sie ein manuelles Getriebe richtig verschieben, wird der Kraftstoffverbrauch wesentlich besser als mit einer Automatik. Die wichtigsten Unterschiede zwischen Peterbilt Getriebe und jenen in Autos sind, dass es mehr Geschwindigkeiten in den LKW und die Kupplung hat eine Kupplung Bremse den Motor bewegt stoppen. Anleitung
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Schalten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf, bis es 1000 rpm auf eigene erreicht. Dies ist besonders relevant bei kaltem Wetter. Auch, wenn das Wetter kalt ist, drücken Sie das Kupplungspedal, setzen Sie den Schalthebel in den Leerlauf, und lassen Sie ihn zum Aufwärmen der Übertragung als auch den Motor.
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Drücken Sie das Kupplungspedal ganz nach unten, wenn die Peterbilt gestoppt wird. Dies aktiviert die Kupplung Bremse, die werden die Zahnräder bewegt, während Sie das Getriebe an den Motor angeschlossen Gang stoppen.
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Bewegen Sie den Schalthebel in den ersten Gang Position.

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Lassen Sie die Kupplung Bremse und die Kupplung loslassen, bis der Lkw startet voran. Sie werden es nicht brauchen, um das Gaspedal zu drücken, um das Fahrzeug zu starten bewegen.
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das Gaspedal freigeben und drücken Sie die Kupplung nach unten, wenn Sie bereit sind, in den zweiten Gang zu schalten sind. Achten Sie darauf, drücken Sie nicht den ganzen Weg -.. Die Kupplung Bremse ist nur notwendig, wenn der LKW nicht bewegt
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Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf-Stick und die Kupplung loslassen
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Lassen Sie die Drehzahl sinken ein wenig, so dass der Motor nicht schlingern, wenn Sie in den zweiten Gang zu schalten.
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Drücken Sie die Kupplung wieder durchtreten und bewegen Sie den Ganghebel in den zweiten Gang. Lassen Sie die Kupplung und fahren weiter.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang durch den Rest der Zahnräder.
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Herunterschalten, wenn Sie, indem Sie den obigen Vorgang müssen, aber drücken das Gaspedal, wenn Sie in neutralen bis die Drehzahl des Motors an den niedrigeren Gang entsprechen.

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