Dodge verkaufte die D200 inmitten seines D- Serie von Pickup-Trucks , die von 1961 bis 1980 dauerte. Die D LKW wurden sowohl für den zivilen Markt und der israelischen Armee produziert. Die D200 war auf die leichtere Ende der Serie , deren Fahrzeuge wurden auch genannt "Power Wagons . " Motor und Kraftstoffsystem

Der Dodge D200 wurde von einem 5,2-Liter- V8 -Motor, der 210 PS produziert maximale Strom versorgt. Es Sendeleistung über eine Viergang- oder Fünfgang- Getriebe Synchroshift . Es hatte einen 30-Zoll- Edelstahl-Endschalldämpfer mit einem Fünf-Zoll- Durchmesser , dessen Auspuffrohr hatte einen Durchmesser von zwei Zoll . Das Fahrzeug Kraftstoffeffizienz betrug 11 Meilen pro Gallone.
Suspension

Die D200 abgegebene Leistung an der hinteren Radachse . Die Suspension auf der Vorderseite, nicht angetriebenen Achse , war der umgekehrte Elliot Art und Chrysler FA 25 -Modell. Dieser Achse die Kapazität betrug 2500 Pfund. Sein Sturz war 1,5 Grad , war die Spreizung 4 Grad, und der Drehwinkel jedes Reifens 37 Grad .

Die Hinterachse war ein frei schwebender Hypoidachse mit zwei Differentialritzel . Seine Kapazität war 5500 £ .
Lenkung und Räder

Die D200 von Kugelumlauflenkung manuelle Lenkung gerichtet war. Die Länge der Lenker war 7,5 Zoll . Das Lenkrad Durchmesser von 17 Zoll, und die Lenksäule Durchmesser betrug 1,75 Zoll. Erhältlich Räder waren entweder 16 Zoll oder 17,5 Zoll, mit acht Noppen pro Rad .

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