MRAP (MRAP) Fahrzeuge sind gepanzerte Transportfahrzeuge entwickelt, um Soldaten und Materialien bei extremen Kampfsituationen zu schützen. Ab 2010 waren vier Unternehmen, BAE Systems, Force Protection Industries, General Dynamics Land Systems und Navistar Defense, verantwortlich für die Herstellung MRAP Fahrzeuge für das US-Militär. Es gab drei Arten von Fahrzeugen für den Kampf MRAP zugelassen: Kategorie 1, Kategorie 2 und Kategorie 3 MRAP Fahrzeuge. Kategorie 1 Spezifikationen

Im Jahr 2010 gab es fünfzehn Kategorie 1 4x4 MRAP Fahrzeuge vom US-Militär eingesetzt. BAE Systems hergestellt die Caiman, Caiman Plus RG-33 USSOCOM und RG-33 USSOCOM Plus. Force Protection Industries die Cougar A1, A2 Cougar und Cougar HEV. General Dynamics Land Systems stellte das RG-31A1, RG-31MK5E und die RG-31A3. Navistar Defense fertigte die MaxxPro, MaxxPro MEAP Protected, MaxxPro Plus MaxPro Plus-Ambulanz, und die MaxxPro Dash. Alle Kategorie-1-Fahrzeuge müssen wiegen 7 Tonnen und in der Lage sein zu tragen 6 Passagiere. Kategorie-1-Fahrzeuge für den städtischen Kampfeinsätze sollen.
Kategorie 2 Spezifikationen

Im Jahr 2010 gab es elf Kategorie 2 6x6 MRAP Fahrzeuge durch die Vereinigten Staaten militärisch genutzt. Kategorie 2 Fahrzeuge müssen wiegen 19 Tonnen und in der Lage sein die Durchführung 10 Passagiere. Kategorie 2 Fahrzeuge sind für Konvoi, Truppentransporter, Kampfmittelbeseitigung Entsorgung und Krankenwagen-Missionen vorgesehen. Dazu gehörten die Caiman, RG-33L, RG-33L Plus RG-33L HAGA, RG-33L HAGA Plus und die RG-33L USSOCOM AUV, von BAE Systems, der Cougar A1, A2 Cougar, Cougar HEV hergestellt und JERRV hergestellt von Force Protection Industries, und der MaxxPro XL, von Navistar Defense gefertigt.
Kategorie 3 Spezifikationen

Im Jahr 2010 gab es zwei Kategorie 3 6x6 MRAP Fahrzeuge, die von den Vereinigten Staaten militärisch genutzt, darunter die Buffalo A1 und A2 von Force Protection Industries. Kategorie 3 Fahrzeuge müssen wiegen 22,5 Tonnen und in der Lage sein die Durchführung 12 Passagiere. Kategorie 3 Fahrzeuge sind für das Clearing von Minen und improvisierte Sprengsätze gedacht.
Gemeinsamen Spezifikationen

Alle zugelassenen Kategorien von MRAP Fahrzeuge teilen bestimmte Spezifikationen. MRAP Fahrzeuge müssen in der Lage sein zu erreichen Geschwindigkeiten von 65 MPH auf einer ebenen grade, und Geschwindigkeiten von mindestens 5 MPH in Offroad-Bedingungen. Sie müssen in der Lage sein Geschwindigkeiten über 25 MPH auf Offroad-Trails und der Skalierung 40 Grad Qualitäten bei einer Geschwindigkeit von 10 MPH. Motor Anforderungen sind zwingend Motorleistung sowohl mit JP-8 und JP-5-Diesel und kommerzielle Superbenzin. Diese Fahrzeuge müssen auch transportable Eisenbahn-, Schiffs-und C-17 und C-130 Flugzeuge.

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