Die GMC Topkick C6500 war ein Mittelklasse-Lkw gemeinsam von der General Motors Corporation und Monroe Truck Equipment entwickelt, gebaut für eine Vielzahl von kommerziellen Anwendungen. Die Topkick und der Chevrolet Kodiak bildeten die mittelschwere Lkw -Geschäft für GMC bis 2009 , wenn die GMC Trucks eingestellt. Ziehen und Schleppen

2006 GMC Topkick , die ein Leergewicht von 11.300 £ hatte , war etwa 3000 Pfund schwerer als die schweren Lkw von Ford oder Dodge. Die Topkick hatte insgesamt Nutzlast von ca. 5.000 kg und eine Anhängelast von 14.300 £ .
Funktion

Die GMC Topkick für schwere kommerzielle Arbeit so entwickelt wurde als Fracht und Muldenkipper zu tun. Es kam mit einem leistungsstarken 300 - PS, 6,6 -Liter- Turbodiesel , und 520 Pfund-Füße von Drehmoment bei 1.600 Umdrehungen pro Minute. Das Motorleistung kam mit einem US-amerikanischen Environmental Protection Agency bewerteten Kraftstoffverbrauch von nur acht bis neun mpg.
Discontinued

Im Juni 2009 während seiner historischen wirtschaftlichen Schwierigkeiten , kündigte General Motors , dass sie nicht imstande gewesen war , einen Käufer für seine mittlere Lkw -Geschäft zu finden , und so war es Absetzen Produktion sowohl der Topkick und der Chevrolet Kodiak . General Motors CEO Fritz Henderson sagte, dass das Unternehmen bis mittelschwere Lkw wegen ihrer fehlenden Optionen zu veräußern , um ihre Konkurrenten zu kämpfen.

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