Das US Department of Transportation (DOT US) beaufsichtigt die amerikanischen Highways und dass Fahrzeuge, die Fahrt auf sie. Die US-DOT stark reguliert den kommerziellen Lkw-Branche. Inspektionen sind eine Weise, dass die Agentur sicher, dass die Lastwagen auf der Straße sicher und werden durch eine sichere Fahrer gefahren. Die staatlichen DOT Agenten führen die Stichproben. Trotz der Abneigung umliegenden stichprobenartige Kontrollen, haben sie Vorteile für die Sicherheit der amerikanischen Highway-System. Driver Safety

Um Unfälle auf der Straße zu vermeiden, müssen die Fahrer erhalten eine ausreichende Anzahl von Pausen und Ruhezeiten jeden Tag. Diese werden durch den Fahrer in einem Logbuch, das bei jedem Halt aktualisiert werden müssen aufgezeichnet. Während einer zufälligen DOT Prüfung wird das Fahrtenbuch für Abweichungen überprüft. Diejenigen, die über die vom Bund beauftragt 14 Stunden am Tag erlaubt unterwegs sind und diejenigen, die nicht teilnehmen angemessenen Ruhepausen inhaftiert sind. Dies hilft, müde Fahrer von der Straße zu halten, die Verringerung der Zahl der Unfälle und Todesfälle.
Vehicle Safety

Die zufällige DOT Inspektion beinhaltet eine gründliche Überprüfung des LKW-Ausrüstung innen und außen. Das Fahrzeug ist ebenso gewogen. Solch ein methodisches Verfahren arbeitet, um Lastwagen von der Straße, die unsicher sind zu halten. Zum Beispiel ermöglicht Lastwagen mit Lasten, die mehr als die DOT wiegen sich selbst in Gefahr von jackknifes und ein Pileups von Fahrzeugen entlang der gleichen Autobahn. Fehlerhafte Bremsen, Reifen subpar und andere Verletzungen auch setzen der Lkw-Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr. Die stichprobenartige Überprüfungen fängt diese Probleme, bevor Unfälle auftreten können.
Finden der Nicht kompatibel

Wie in jeder Branche gibt es Fahrer, die die Gesetze mit wenig Rücksicht auf Rock für die Risiken. Die Stichproben sind so konzipiert, um diese Täter zu fangen und entfernen Sie sie von der Straße, bevor sie Unfälle verursachen können.
Strafen

Jeder Staat legt die Strafe für Verstöße während der Zufallswiedergabe entdeckt Inspektionen. Ein LKW in Verletzung gefunden wird von der staatlichen DOT gehalten, bis es zu einer Inspektion DOT-zertifizierte Mechaniker abgeschleppt werden kann. Manchmal ist die Last, die der LKW trägt wird vom Staat beschlagnahmt. Der LKW-Fahrer oder LKW Eigentümer zahlt eine Bindung oder fein, um die Last zurück zu bekommen. Übergewicht LKW sind nicht erlaubt, zu reisen, bis sie ordnungsgemäß geladen werden. Manchmal bedeutet dies, wartet ein weiterer LKW zu kommen und auf die übermäßige Belastung zu nehmen.

Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung, starten Geldbußen bei $ 150 und gehen bis zu Zehntausenden in Abhängigkeit von der Anzahl der Verletzungen der DOT Inspektor feststellt. Lizenz Aussetzung und Widerruf sind ebenfalls möglich.

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