Die S-10 Blazer auf amerikanischen Küsten debütierte in einer Zeit, lange bevor der Begriff Sport Utility Vehicle überhaupt existiert; an der Zeit, es war in erster Linie als von entweder einem Wagen oder einem geschlossenen LKW gedacht . Aber egal, wie Sie es nennen, half dieses kleine S-10-Derivat, den Standard für das, was wir suchen in SUVs heute eingestellt und bleibt eine Ikone unter denen, die über die Aufrechterhaltung der ein gewisses Maß an sowohl "sport" und "Nützlichkeit" kümmern ; in ihren Sport Utility Vehicles. Blazer LS und LT Gerätegruppen

Die Preferred Equipment Group 1 Basispaket (Regular Fertigungsauftrag Code 1SA) war ein Zero-Cost-Option, und signalisiert nichts anderes, als dass der Lkw nicht über Keyless Entry. Die Gruppe 2 Paket (ein 1.120 $-Option, RPO 1DC) enthalten Ballberührung Macht Fensterheber vorn, Fahrer-und Beifahrerseite beheizbare Außenspiegel, eine elektrische Heckscheibe, Tempomat, getönte Heckscheibe und ein Standgerät (im Gegensatz zu Spalte Gegensatz -mounted) Getriebeschalthebels und benötigt ein Upgrade auf die in-dash CD-Wechsler (UC6) und der elektrischen Dreh-und Schiebedach (CF5). Die PEG3 Paket (RPO Code 1SC) war ein $ 2.120 Paket auf zweitürigen Blazers und enthalten PEG2 zzgl. beleuchteten Spiegeln, Overhead-Konsole und Keyless Entry.
Andere LS und LT Option Packages

Zusätzliche Optionen für die LS und LT-Pakete angeboten inklusive der Cold Climate Package (V10) und die trailering Sonderausstattung Package (Z82) auf schwere Zweitürer. Das kalte Klima Paket enthalten ein Block Heizung und eine Hochleistungsbatterie mit 690 Kaltstartverhalten. Die trailering Paket enthalten ein Abschlepphaken, ein Zopf, einen Anhänger und ein elektronisch gesteuertes Viergang-Getriebe zu verbinden. Die Cold Climate Package war auf LS, LT und Xtreme-Modelle, aber das Schleppen Paket war nur für die LS und LT.
Blazer XTreme PEGs und weitere Optionen

Die Xtreme PEG1 und PEG2 Optionen (RPO Zahlen 1SW und 1SX, respectively) waren genau das gleiche wie das LT /LS Preferred Equipment Group 1 und 2 Pakete, außer dass die PEG2 Paket kostet $ 915 statt $ 1'120. Die PEG3 Option (1SY) enthalten alles in PEG2, zzgl. beleuchteten Spiegeln. Die In-Dash CD-Wechsler, Dachkonsole und Tilt-and-slide elektrisches Schiebedach kam serienmäßig mit dem PEG3, wurden aber nicht benötigt. Dropping jeder von ihnen reduziert den Preis des LKW von jeweils 500 $. Die Xtreme bot eine Reihe von maßgeschneiderten Optionen: Xtreme Gold-Abzeichen (RPO Code B94), Xtreme Streifen (D98a) und die Flamme Appearance Package (D98b) waren alle 175 $ Optionen
Die ZR2 Package

Du weißt, du hast etwas Ernstes auf Ihre Hände, wenn es eine Zahl, Abkürzung oder Code statt eines Namens hat; das ist wahr, ob Sie über die HHMWV, der ZR2 Blazer oder Agent 007 im Gespräch. Die ZR2 war ein besonderer Offroad-Paket von GM für die Verwendung nur auf vier-Rad-Antrieb, der zweiten Generation S-10 und S-10 Blazer entworfen. Die ZR2 Paket bestand aus einem Leiterrahmen mit modifizierten Befestigungspunkte, einem 4-Zoll-breiter Spurweite, 3 Zentimeter mehr Bodenfreiheit, größere 7,25-Zoll vorne und 8,5-Zoll-Hinterachsen mit 3.73-zu-1-Getriebe, größere Radlager, 31-by-10.5 Zoll BFG Reifen, 46 mm Bilstein-Stoßdämpfer, Unterboden-Aluminium-oder Composite-Skid Plates, vorne und hinten Scheibenbremsen und eine vordere Querstabilisator (auf der Blazer).

Innen-und Aussenaufnahmen Optionen

Gelb ist die teuerste Farbe Farbe zu produzieren, weshalb gelber Farbe (RPO Code 43U) kam als $ 115 Option Blazers ist; Nebelscheinwerfer (ANL) würden Sie laufen eine zusätzliche $ 115. Remote Keyless Entry (AU0) laufen würde Ihnen $ 170, die Dreh-und Schiebedach 800 $. Eine partielle Dachkonsole (DK7) mit externer digitaler Temperaturanzeige und Leselampen kosten $ 147, während eine vollständige Overhead, Deluxe Konsole (RPO Code DK8, nur mit PEG3) bot ein Display mit Temperaturanzeige, Kompass, sofortige und durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch Lesungen eine automatische Rückspiegel, Lagerung Ablagefach, "nach Hause zu kommen device" und Garagentoröffner für $ 332 auf. Chevrolet angeboten Lenkradfernbedienung (RPO Code UK3, kosten 125 $), um entweder eine 395 $ Sechsfach-CD-Spieler und-Wechsler (RPO UC6) oder $ 100 single-CD/cassette Spieler (Code UP0).
Steuern
Mechanical Optionen

Sperrdifferenzial mit 3.73-zu-1 Achsübersetzung (RPO Code G80) war ein $ 270-Option auf LS, LT und Xtreme-Modelle. Das Vier-Gang-, Computer-gesteuerte Auto mit Lock-up-Wandler (RPO Code M30) war ein $ 1.000-Option - die Art von ungerade ist, wenn Sie, dass es das ist nur eine Übertragung für diese Generation Blazer war zu berücksichtigen. GM bot zwei verschiedene no-cost-Emissionen Pakete für diese Plattform, Standard Northeast Emissionen Package (NG1) und dem California Emissions Package (YF5). Käufer von LS und LT Modelle hatten die Wahl, entweder den Standard 205/75R15 Ganzjahresreifen (mit der glatten-ride ZQ1 Suspension Paket) oder größer 235/70R15 Reifen (RPO QBG, kostet $ 133) mit der Premium-ride ZW7 höherer Kapazität Z85 Fahrwerk-Pakete.

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