Eingeführt im Jahr 1969, die kompakte Hilux Pickup wurde von Toyota weltweit seit über 40 Jahren vermarktet. Der erste Allrad-Version des LKW wurde im Jahr 1979 produziert und im Jahr 1981 eine innovative Sport-Utility-ähnliche Variante wurde in Zusammenarbeit mit zwei großen Erholungs-und Fahrzeughersteller produziert. Der Hilux erfuhr eine Neugestaltung für das 1981 vorbildliche Jahr und wurde mit neuen Komponenten des Antriebsstrangs ausgestattet. 1981 Hilux

Hilux sah große Veränderungen im Jahr 1981 und erhielt einen neuen Motor und neue Getriebe zusammen mit kosmetischen Korrekturen. Der neue Motor - der Vierzylinder-22R - gab das Hilux sechs PS mehr als sein Vorgänger, der 20R und die L50 Übertragung war das erste Mal, ein Fünf-Gang-Getriebe zur Verfügung stand in den LKW. Der Hilux erhielt auch eine äußere Facelift im Jahr 1981, wenn es einen neuen Grill und Scheinwerfer Platz gegeben wurde.
Das 22R Motor

22R Motor von Toyota wurde bis zur Verwendung 1995 in der seine Celica Sportwagen, sowie seine Pickup-Trucks. Die ursprüngliche 22R wurde bei 96 Pferdestärken und produziert 129 Fuß-Pfund Drehmoment. Der Motor featured eine obenliegende Nockenwelle Design und halbkugelförmigen Brennräumen. Die ursprüngliche 22R kam mit einem Vergaser, aber spätere Versionen des Motors - die 22RE und 22RTE - würde Elektron Kraftstoffeinspritzung nutzen
Transmissions

. das Vier-Gang-L45 oder die Fünfgang-L50: In das 1981 vorbildliche Jahr wurde der Hilux mit zwei verschiedenen Getrieben angeboten. Beide waren Schaltgetriebe und featured eine Top-Shifter Design, in dem der Schalthebel direkt am Verteilergetriebe, die in dieser Fahrzeuge war die Getriebe-RF1A Modell wurde montiert, aber LKW-Besitzer darüber beschwert, dass der Eingang in das Lager L50 Übertragung störanfällig war .
1981 Trekker

Beginn im Jahr 1981, trat Toyota in einem Joint Venture, um die Trekker, ein frühes Sport-Utility-Fahrzeug mit einer Rücksitzbank und produzieren Fiberglas Schale über dem Bett. Das Fahrzeug wurde auf einem Standard kurzes Bett Hilux-Plattform gebaut, und die Rückbank war abnehmbar, um die LKW-Ladung zu erhöhen. Der Trekker war entweder in einem Zwei-oder Vier-Rad-Antrieb-Version und einem ähnlichen Fahrzeug zur Verfügung, das Trailblazer, wurde in Zusammenarbeit mit Wohnmobil Hersteller Griffith produziert. Die Produktion der Trekker würde im Jahr 1983 enden, und es wäre von der 4Runner 1984 ersetzt werden.

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