Deutschlands AutoChemicals in Airbags Gebrauchtwagen
einen pyrotechnischen Gasgenerator wirkt wie eine Pistole. Das Fahrzeug Auswirkungen verursacht eine plötzliche Explosion, die eine sekundäre chemische aufzublasen entzündet, schnell Befüllen des Beutels. Dieser Gasgenerator überwand die Notwendigkeit für eine große Druckgasflasche.
Natriumazid
Natriumazid (NaN3), die üblicherweise in pyrotechnischen Gasgeneratoren eingesetzt, wegen seiner Fähigkeit, oxidieren und füllen schnell einen Airbag. Es ist jedoch eine sehr toxische Chemikalie, mit solchen Produkten wie Natriumhydroxid (NaOH) und Ammoniak. Treiber häufig beklagte Brennen in der Lunge, Nase, Mund und Haut. Natriumazid wird im Laufe der Zeit durch weniger gefährliche Verbindungen ersetzt, wie Guanidinnitrat.
Argon
Hybrid-Gasgeneratoren nutzen neutral Chemikalien wie Argon (Ar) in ein Kanister, die erhitzt und gelöst wird durch eine pyrotechnische Ladung. Diese werden in der Regel in kleineren Airbags verwendet wird, wie Passagier-Seitenairbags. Argon ist ein neutrales Gas, die nicht verbrennen oder nicht reagieren, und wird typischerweise in Glühlampen oder wo auch immer ein völlig neutraler Umgebung benötigt wird gefunden.
Helium
Die einfachste Airbag, eine so genannte Blow-Down oder durchgebrannte-down-System, verwendet Heliumdruckspeicher ohne pyrotechnische Chemikalie. Eine Flasche Brüche und schnell bläst die Tasche. Diese werden hauptsächlich in Rollover-Vorhang-Systeme, das heißt, in den Kopfraum einer Sportart Fahrzeug, um Verletzungen im Falle eines Überschlags zu verhindern gefunden.
Maisstärke
weißer Staub, die Mäntel ein Airbag ist Maisstärke, das ist nicht schädlich für den Fahrer oder Beifahrer. Die Tasche wird erhitzt und komprimiert und die Maisstärke sorgt dafür, dass es trocken ist und vollständig zu entfalten.
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