Fahrzeuge in Übereinstimmung mit National Highway Traffic Safety Administration Standards 203 und 204 gebaut umfassen eine installierte , Energie absorbierende Lenksäule . Die neuen Designs , die verpflichtend für Pkw in 1968 Modelljahr wurde , reduzieren Toten und Verletzten . Frontalkollision

Die Lenkräder von älteren Autos wurden mit einem starren Post. Beim Aufprall wirkt das Lenkrad eines Fahrers Gesicht und Brust , was zu Verletzungen von Prellungen Quetschungen oder Punktion . Energie absorbierende Lenksäule zusammenbricht , wodurch Verletzungen des Fahrers Kopf, Hals und Brustbein.
Heckaufprall

Installation eines Energie absorbierende Lenksäule abnimmt Rückwärtsverlagerung . In einem Front-End Kollision kann ein Lenkrad auf den Fahrer beim Aufprall geschoben werden. Wenn eine Lenksäule absorbiert den Aufprall, mindert es die Schwere der Fahrer Verletzungen.
Statistik

Laut NHTSA , wenn alle Fahrzeuge waren in Compliance, Energie absorbierende Lenksäule könnte " verhindern 1.300 Todesopfer und 23.000 tödlichen Verletzungen , die eine stationäre " jedes Jahr.

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