Autos und Motorräder neigen dazu, zwei verschiedene, aber verwandte Nischen in der automobilen Welt zu füllen. Die meisten Autos sind do-it-alle Geräte, die Ladung und die Leute schleppen gleichermaßen in relativem Komfort kann, unabhängig vom Wetter. Motorräder, auf der anderen Seite, kann als grundlegende Transport funktionieren, sind aber in der Regel nur diejenigen, die eine echte Wertschätzung für die Freiheit, geringes Gewicht und Tränen in die Augen Leistung haben geritten. Vielseitigkeit

Obwohl einige Leute benutzen Motorrädern zu tun als ihre einzige Fortbewegungsmittel, können diese Menschen in der Regel entweder hassen oder Autos nicht leisten. Mit dem Fahrrad als ein täglicher Fahrer scheint wie eine gute Idee, bis Sie zu Müll zu Ihrem lokalen Wertstoffhof schleppen im regen haben, dann abholen eine Pizza für das Abendessen. Und Mach dir nichts vor, dass Herumtragen einer Allwetter-Anzug wird regen und Schnee nicht mehr angenehm zu machen, du bist nur Händler Regenwasser und Eis für Schweiß und gefrorenen Fingern. Vorteil in Vielseitigkeit geht um Autos.
Fuel Economy

Sie wissen, dass Autos und Motorräder in verschiedenen Ligen sind, wenn auch ein Gas-Schwein von einem Fahrrad bekommt 45 mpg. Bikes haben eine Reihe von Vorteilen gegenüber Autos, wo Kraftstoffersparnis betrifft, prime unter denen ein geringes Gewicht. Ein 3.500-lb. Auto erfordert etwa 62 PS auf 60 mph zu halten, ein 600-lb. Fahrrad (mit Fahrer) kann die gleiche Geschwindigkeit mit einem armseligen 10 PS erhalten. Horsepower erforderlich gleich Brennstoff verwendet, so Vorteil des Kraftstoffverbrauchs geht zum Fahrrad.
Kosten zu

Alles andere kaufen gleich, wird ein kleineres Fahrzeug kosten weniger zu kaufen, nur weil es weniger kostet in der Herstellung. Bikes haben keine Innenräume, Airbags oder Vierrad-Einzelradaufhängung. Obwohl die Preise stark variieren kann je auf dem Rad und dem Auto, ist es eine Überlegung wert, dass die weltweit teuerste Auto (Bugatti Veyron) kostet rund 1,2 Millionen in den USA (Stand: Juni 2010), die weltweit teuerste Fahrrad (die MV- Augusta F4CC) kostet eine relativ günstige $ 150.000. Vorteil:. Fahrräder, um etwa zehn zu eins
Kosten zu

betreiben eine Menge Dinge ins Spiel kommen, wenn es um die Betriebskosten, nicht zuletzt von denen ist Versicherung. Obwohl Sie vielleicht immer ein gutes Geschäft werden die Versicherung Ihres Toyota Camry für 80 $ im Monat, erlauben die meisten Staaten Radfahrer, ohne Versicherung insgesamt hinausgehen, dass sie einen Helm zu tragen. Diese Versicherungskosten können bis zu ziemlich viel am Ende des Jahres, vor allem, wenn Sie zahlen, um ein Sport-Auto zu versichern, um die gelegentliche go-fast kratzen sind. Dies ist ein großer Teil der Grund dafür, dass Fahrräder so billig zu versichern sind, sie sind oft zweite oder sogar dritte Fahrzeuge, die nur selten sehen keine ernsthaften Meilen
Leistung
Im Durchschnitt zerquetschen Fahrräder Autos hands down. Am unteren Ende des Spektrums, tut ein 34 PS Buell Explosion (ein Anfänger bike, und einer der langsamsten auf dem Markt) 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 7,1 Sekunden mit einer viertel Meile Zeit von 15,75 Sekunden, was ungefähr das Gleiche wie ein Ford Focus SVT. Ein Suzuki V-Strom (a slow-to-mid-level Fahrrad) ist 0 bis 60 in etwa 5,6 Sekunden im Bereich von einem Porsche Boxter S. The Leblanc Mirabeau Supersportwagen (von wenig bekannten schwedischen Herstellers Leblanc) 2010 ist im Viertelfinale Meile-Champion bei 10,3 Sekunden, aber etwa 0,5 Sekunden langsamer als ein Garten-Sorte Suzuki GSX 1300R.

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