Heutige Fahrzeuge laufen auf einer Vielzahl von Brennstoffen, von denen einige sind Sie wahrscheinlich nicht bewusst. Zwar trifft es zu, als die überwiegende Mehrheit der Fahrzeuge mit Benzin, die Technik auf andere Brennstoffe zu verbrennen, um unseren Transport-Bedürfnisse existiert, mit spezifischen Vor-und Nachteile für jeden gerecht ausgeführt. Benzin

Benzin oder Benzin ist die häufigste Kraftstoff in Autos verwendet heute. Dieses spezialisierte fossilen Brennstoffen ist für Viertakt-Motoren wie die, die in gemeinsamen Wagen gefunden gestaltet. Benzin ermöglicht schnelles Starten, schnelle Beschleunigung, einfache Verbrennung und leisen Betrieb, nach der University of Michigan Website von fossilen Brennstoffen.

Die Kohlenwasserstoffe in Benzin enthalten ist, und die Produktion von Kohlendioxid bei der Verbrennung trägt zur Umweltverschmutzung, Smog und die globale Erwärmung. Obwohl es das am leichtesten verfügbare Kraftstoff ist, wird es als eine vorübergehende Quelle von Brennstoff wegen der Kosten, Auswirkungen auf die Umwelt und begrenzte Ressourcen.
Diesel

Diesel Kraftstoff ist weit verbreitet in Fahrzeugen wie Traktor-Anhänger Lkw, Bussen, Schiffen und Zügen eingesetzt. Diese fossilen Brennstoffen ist auch nicht erneuerbare, wie Benzin. Obwohl es weniger Kohlendioxid trägt zur Umwelt, schafft Diesel mehr organische Verbindungen und Lachgas, die Smog verursachen.

Diesel Fahrzeuge neigen dazu, länger als Benzin-Fahrzeuge, und sie haben 30 Prozent eine bessere Kraftstoffeffizienz als der Durchschnitt Benzin Fahrzeug, nach der Benzinpreise Website.
Liquefied Petroleum

Flüssiggas, besser bekannt als Propangas, ist ein sauberer Kraftstoff Alternative zu Benzin, das verwendet wird in gängigen Fahrzeuge auf einer begrenzten Basis. Sie werden Hybrid-Autos im Vereinigten Königreich, die entworfen wurden, um Propan verwenden zu finden, aber in der Regel die einzige Möglichkeit, eine Propan Fahrzeug in den Vereinigten Staaten zu erhalten ist, haben ein Gasmotor umgewandelt.

Flüssiggas produziert weniger Giftstoffe beim Verbrennen und nicht zu Smog beitragen in der gleichen Weise, dass Diesel und Benzin zu tun. Propan ist auch weniger teuer als Benzin.
Compressed Natural Gas

Gas-und Dieselmotoren umgerechnet werden können, um auf Erdgas oder CNG betrieben werden. CNG ist eine klare, geruchlos und nicht-korrosive Gase, die in flüssiger oder gasförmiger Form verwendet werden können, um einen Verbrennungsmotor laufen.

Fahrzeuge mit CNG-System ausgestattet erwartet werden kann, produzieren 80 Prozent weniger Ozon-bildenden werden Emissionen als Benzin brennende Autos, nach dem Consumer Energy Center Website. CNG-Tankstellen sind an Ort und Stelle ist ausgewählten Gebieten des Landes, vor allem in Kalifornien.
Ethanol

Ethanol ist ein Bio-Kraftstoff-Alternative zu Benzin, das aus der Umwandlung gemacht hat Zuckerrohr, Mais, Gerste und andere natürliche Produkte. Ethanol hat sich als Energiequelle beliebt, weil in den meisten Fällen ist es eine der wenigen Kraftstoffe, die einen Benzinmotor ohne Modifikationen können Kraftstoffs. Viele Auto-Modelle können auf 100 Prozent Ethanol betrieben werden, aber es ist besser bekannt als Zusatz verwendet.

Einige Staaten haben die Zugabe von Ethanol zu helfen, sich auf die Emissionen und Verschmutzung durch reinem Benzin Komponenten verursacht geschnitten beauftragt. E10, ist das Benzin mit 10 Prozent Ethanol vermischt, ist an den meisten Tankstellen in Amerika heute verfügbar ist. Einige Orte verwenden noch höhere Konzentrationen.
Bio-Diesel

Bio-Diesel ist ein Diesel-Ersatz aus Zuckerrüben, Raps-oder Palmöl hergestellt. Einzelpersonen manchmal machen diese Substanz durch das Sammeln von Altöl aus Friteusen Restaurant.

Bio-Diesel verbrennt viel sauberer als Benzin oder Diesel Standard und produziert weit weniger Kohlendioxid-Emissionen, wenn verwendet. Allerdings können weitere Produktion dieser Substanz in übermäßigen Abholzung führen.

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