Wasserstoff ist das häufigste Element im Universum, so dass es die # 1 Position im Periodensystem der Elemente. Die Herstellung dieses Element passiert während Benzin Raffination, sowie während eines Prozesses als Elektrolyse bekannt. Seine Fülle zusammen mit der Tatsache, dass es oft mehr als Benzin brennbar machen es die perfekte Alternative Kraftstoff ist. Produktion

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Wasserstoff erzeugt werden können, aber derzeit die häufigste ist ein Prozess wie Dampfreformierung bekannt. Dampfreformierung beinhaltet vorhandene Brennstoffe wie Methanol und Benzin, aber die Raffination von Erdöl in Benzin produziert auch nutzbare Wasserstoff.

Weiteres der häufigsten Produktionstechniken ist die Elektrolyse. Ein Prozess, der noch für die Massenproduktion studierte erfordert einen elektrischen Strom durch Wasser geleitet werden. Wenn der Strom durch das Wasser geleitet wird, wird das Wasser-Molekül in zwei Wasserstoffatomen und einem Atom Sauerstoff gespalten. Dieser Prozess kann mit jeder Quelle von Elektrizität, einschließlich Solar-und Windenergie getan werden, so dass es die effizienteste Herstellungsverfahren, da keine anderen Ressourcen verloren oder verbraucht wird, um es zu produzieren. Ein weiteres vielversprechendes Feature von Wasserstoff ist, dass es könnte möglicherweise an Bord erzeugt werden, wodurch teure Lagerung und Transport.

Eines der größten Argumente gegen Elektroautos ist, dass es Strom aus fossilen Brennstoffen verwendet. Aber die jüngste Energiekrise und Wirtschaftskrise, die gefolgt sind alternative Stromerzeugung aus Wind-und Solarenergie einen dringend benötigten Impuls gegeben. Da jedoch die Wasserstoff-Auto erweist sich als ein effizienter Einsatz von Energie, sollte es einen Vorteil gegenüber Elektroautos.
Ausgangsleistung

Wasserstoff ist mehrmals volatiler als Benzin und verbrennt es kühler. In der Tat enthält es 2,6 mal die Energie auf das Gewicht. Neunzig Kilo Benzin enthält die gleiche Energie wie nur 34 Kilo Wasserstoff.

Ein typisches benzinbetriebenen Auto, das 30 Meilen pro Gallone Gas bekommt würde 78 Meilen pro Gallone von Wasserstoff zu bekommen. Ein Anstieg der Leistung von einem Benzinmotor zusätzliche Technik und teure Teile, wodurch ein Wasserstoff-Motor wäre nur eine Frage der Zugabe von mehr Brennstoff.
Lower Emissions

In einem Verbrennungsmotor, Verbrennungstemperaturen direkt verantwortlich für Nitrite von Sauerstoff-Emissionen sind.

Hier hat Wasserstoff einen Vorteil wegen seiner verringerten Verbrennungstemperaturen. Darüber hinaus sind die anderen geregelten Emissionen von Kohlenmonoxid, Kohlendioxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe nicht in der mit Wasserstoff betriebenen Autos.
Easy Conversion

Vielleicht der wichtigste Grund für die Umstellung auf Wasserstoff-Antrieb ist, dass es passt gut in das Werkzeug der Automobilhersteller und Fabriken. Die internen Komponenten des Wasserstoff-Motor sind identisch mit dem Benzin-Motor, und die Umwandlung wäre eine einfache Frage der Installation einen anderen Kraftstoff-System sein.
Zusammenfassung

der verschiedenen Optionen, die wir haben, sind Elektro-und Wasserstoff-Autos bei weitem die am vielversprechendsten. Das Wasserstoff-Auto verspricht die effizienteste und lebensfähigen für vorzeitige Wandlung, die nur bescheidene Investitionen in die Umwandlung der bestehenden Systeme.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/fuels/alternative-fuels/134083.html