Die Wissenschaft hat über die Existenz von Wasserstoff für etwa 250 Jahren bekannt. Die Menschen wurden mit Wasserstoff-Brennstoffzellen als Transport seit ein paar Jahren nach seiner Entdeckung. Amerikas Wasserstoff Markt bleibt sehr infantile, fast alle Wasserstoff-Tankstellen sind im Südwesten gelegen. Dies stellt ein Problem für die Vermarktung Wasserstoff-Autos außerhalb von Kalifornien, als ein Fahrzeug ist nutzlos ohne Kraftstoff.
Eine Wasserstoff-Prototyp. Geschichte

1766 wurde der britische Wissenschaftler Henry Cavendish die erste Person, die durch die Kombination von Wasserstoff Zink und Salzsäure isolieren, nach dem Hydrogen Association. Cavendish auch gezeigt, dass Wasser enthaltenen Wasserstoff nach dem Zünden Wasserstoffgas vor der Royal Society of London. Im Jahre 1783 wurde Französisch Physiker Jacques Alexander Cesar Charles die erste Person, die Wasserstoff in Verkehrsmitteln mit einem Luftballon.
Identification

Hydrogen ist ein wesentlicher Bestandteil von vielen der Leben spendenden Chemikalien und Materialien verwendet fast jeden Tag. Alle fossilen Brennstoffe aus Kohlenwasserstoffen, einschließlich der natürlichen Gase wie Methan (CH4) und Propan (C3H8) gebildet, nach der Energy Information Administration. Bei der Verwendung als Kraftstoff verwendet wird, produziert reinen Wasserstoff dreimal mehr Energie pro Pfund als Benzin, sondern vier Mal weniger Energie durch Volumen.
Verzeichnis

Im Mai 2003, die US- Environmental Protection Agency eröffnet die erste Wasserstoff-Tankstelle in ihrer Emissionen Labor in Ann Arbor, Mich Obwohl die Tankstelle geschlossen im November 2006 hatte die EPA die Lebensfähigkeit von Wasserstoff Distributionszentrum. Ein paar unabhängige Stationen sind entstanden, und der National Hydrogen Association hat jetzt eine Online-Datenbank für alle Tankstellen in den USA und Kanada. . Gegenwärtig sind die meisten Wasserstoff-Tankstellen rund um das südliche Kalifornien
Potential

Im Jahr 2008 gefunden werden, veröffentlicht Honda den ersten Nicht-Prototyp Wasserstoff Fahrzeug: 2009 Honda FCX. Honda FCX Website behauptet, dass das Unternehmen sich auf die Entwicklung eines Verfahrens für die Eigentümer zu Wasserstoff-Fahrzeuge in den eigenen vier Wänden arbeiten tanken. Honda arbeitet ein experimentelles "Home Energy Station" in Torrance, Kalifornien Die Home Energy Station erzeugt Wasserstoff aus Erdgas und fungiert auch als ein Haus Heizungsanlage.
Überlegungen

Die Regierung glaubt, dass Wasserstoff als Kraftstoff eine der besten und gangbare Wege, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren, nach dem EIA bietet. Allerdings verwenden aktuelle Wasserstoff-Brennstoff-Produktion Methoden fast so viele fossile Brennstoffe wie Benzin. Elektrolyse Wasserstoff produzieren können, aber die aktuellen Methoden sind zu teuer für extensive Nutzung in Autos. Ein wahres Catch-22 besteht mit dem Stand der Wasserstoff-Markt. Um Wasserstoff-Autos zu vertreiben, muss Wasserstoff-Tankstellen gibt, aber in Ordnung für Wasserstoff-Tankstellen zu existieren, Wasserstoff-Fahrzeugen vorgenommen werden müssen.

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