Die Vorteile und Nachteile der Verwendung von Wasserstoff als Kraftstoff
Nach Kushnir, macht Wasserstoff bis mehr als 75 Prozent der terrestrischen Umwelt. Es ist das häufigste Element auf der Erde. Er erklärt, dass Wasserstoff macht etwa 11 Gewichtsprozent Wasser, und konnte aus dem Wasser auf dem ganzen Planeten abgeleitet werden. Pflanze Materie kann auch Wasserstoff produzieren, damit diejenigen, die Wasserstoff als Brennstoff könnte Wesentlichen wachsen und erneuern ihre Kraftstoff jederzeit
. Nachteil: Produktion
Obwohl das Potenzial besteht für Wasserstoff aus Wasser und Pflanzenteile geerntet werden, werden diese Produktionsverfahren noch erforscht; Kushnir darauf hin, dass es keine Möglichkeiten, kommerziell zur Produktion von Wasserstoff aus diesen Verfahren. Aktuelle Produktion Methoden verlassen sich immer noch auf nicht erneuerbare Ressourcen, die ein potenzielles Problem in genügend Wasserstoff als Kraftstoff zu gehen um erstellen können.
Kushnir darauf hin, dass derzeit Wasserstoff aus Erdgas, das in einem hoch effizienten, ergibt erzeugt kostengünstige Möglichkeit, Kraftstoff zu produzieren. Allerdings ist Erdgas nicht erneuerbar. Andere Quellen zur Erzeugung von Wasserstoff, wie Kohle und Erdöl, stellen das gleiche Problem.
Dieses Problem wird durch die Prognosen für die Erdölförderung kann verschlechtert werden. Nach Kushnir die Forschung mit der Armee, wird Erdölproduktion voraussichtlich 25 Milliarden Barrel Öl pro Jahr auf weniger als 19 Milliarden Barrel pro Jahr zwischen 2010 und 2025 verringern. Er besagt, dass 19-Milliarden Barrel pro Jahr weniger als noch während der Gas-Engpässe, die die Vereinigten Staaten in den 1970er Jahren zerbrach hergestellt ist; dieser Mangel an Erdöl könnte Lieferungen von Wasserstoff als Kraftstoff zu zerstören Laut Columbia University Forschung, sind Wasserstoff-Brennstoffzellen doppelt so effizient wie normale Verbrennungsmotoren, die in den meisten modernen Fahrzeugen zu finden sind. Kushnir schätzt, dass Wasserstoff speichert 2,8-mal mehr Energie als Benzin, wenn sie mit der gleichen Masse verglichen und so produziert mehr Energie mit weniger Kraftstoff. Bessere Effizienz konnte in weniger Kraftstoff benötigt insgesamt führen, und in weniger Verschmutzung durch Abfälle freigegeben . Kushnir besagt, dass flüssiger Wasserstoff, was die bevorzugte Form von Wasserstoff wäre, wenn es als Kraftstoff verwendet wird, eine bedeutende Problem der Lagerung schafft Flüssiger Wasserstoff nimmt die vierfache Volumen der Flüssigkeit Benzin, daher Lagerung würde viermal so viel Platz benötigen als für Benzin benötigt. Dies könnte ein Problem für die langfristige Lagerung in Tankstellen, sowie den Einsatz in Automobilen, die möglicherweise nicht über den Raum, um genügend Treibstoff aufnehmen, um für längere Zeit laufen. Wasserstoff ist auch extrem leicht entzündlich und hochexplosiv, und so Lagereinrichtungen müssten sorgfältig überwacht werden, um die Sicherheit jederzeit zu gewährleisten. Ebenso würde das Design der Autos müssen für die Lagerung und Fragen der Sicherheit zu kompensieren.
Nachteil:. Lagerung
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