Fast jede funktionale Komponente eines Automobils ist abhängig von Ölen , damit die beweglichen Teile , ungehindert zu arbeiten , reduziert die Reibung und damit die Wärmemenge, die Teile zu produzieren. Dies bedeutet nicht , jedoch sind die Öle austauschbar. Hydraulic Oil Vs. Motoröl

Die grundlegenden Unterschiede zwischen hydraulischen und Kurbelgehäuse oder gemeinsamen Motor Öl, sind die unterschiedlichen Ebenen der Viskosität der Flüssigkeit . Bei einem Vergleich der Temperatur der Fluide während des Gebrauchs erzeugt Hydrauliköl eine geringere Temperaturabhängigkeit , die Viskositätszahl Änderung entspricht direkt mit der Temperatur. In Kurbelgehäuseöle , ändert sich die Viskosität minimal unabhängig von der Temperatur des Öls.
Temperatur und Viskosität

Beim Vergleich Hydrauliköl Kurbelgehäuseöl , die Länge der Operation eine nachteilige Faktor . Je länger eine Maschine - in diesem Fall ein Motor - abläuft, desto mehr Reibung das Öl erwartet dispergieren . Aufgrund der hohen Viskositätsindex von Motoröl , führt es besser als Hydrauliköl über einen längeren Zeitraum des Betriebs.
Empfohlene Verwendung

Hydraulikflüssigkeit ist nicht empfohlen für den Einsatz in Turbinen oder jede Art von Motor, der auf Burst-Geschwindigkeit oder Burnout Protokoll beruht , um den Schub zu erhöhen. Generell Hydrauliköl sollte nicht als Motoröl für High- Performance-Fahrzeugen verwendet werden, aber für mechanische Komponenten erfordern ein hydraulisches System oder ein Low-Impact- , Low- funktionierenden Maschine .

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