Laut Chevron, als Gas Preise steigen, werden HHO Kraftstoff-Zellen schnell zu einem Aftermarket Automotor Add-on der Wahl für viele Eigentümer. Die Zelle verbraucht wenig Strom, um eine chemische Reaktion Hydrolyse genannt zu produzieren. Die chemische Reaktion bricht das Wassermolekül in seine zwei chemische Elemente, Wasserstoff und Sauerstoff, die Kraftstoffeffizienz erhöht. Anschließen eines HHO Kraftstoff-Zelle in eine Fahrzeug-Elektrik und Kraftstoffsystem ist etwas, das ein durchschnittliches Haus Mechaniker tun können. Things You
HHO Brennstoffzellen-oder Brennstoffzelle 'Bubbler'
HHO Brennstoffzellen-Elektrolyttank
14Gauge elektrischen Draht
Brennstoffzelle Relais
Gleichspannung Amperemeter
verschieden brauchen Schrauben, Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben, und Halterungen
5/16 Zoll von 1 ½ Zoll Sechskant Bohrschrauben
Elektrische oder Akkuschrauber
Misc Bohrer und 5/16 Zoll-Steckschlüssel
5/8 Zoll Automobil Gummischlauch, mit montiertem 90 ° Gewinde Schlauchwiderhaken Verbindungen
Semi-elastischen Kleber abdichten, wie "Household Goop"
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Einbau und Anschluss der Brennstoffzelle Komponenten
1

Öffnen des Fahrzeugs Kapuze und identifizieren Sie die Firewall, die das Metall in strukturelle Oberfläche zwischen dem Motorraum und der Fahrerraum ist. Montieren Sie die Brennstoffzelle Elektrolyt Tank des Fahrzeugs Firewall im Motor-Komponente. Die Polypropylen-Elektrolyt Tank-Chassis geformt. An den Tank auf die Firewall mit Sechskant-Bohrschrauben.
2

Montieren Sie die HHO Brennstoffzellen-Wäscher (die Elektrolyse-Kammer) mit einem starren Motorraum Oberfläche, wie das Fahrzeug Firewall. Bubblers sind mit ein paar verschiedene Arten von Montage-Hardware konzipiert. Der HHO-Brennstoffzelle Kit Montagematerial für die Brennstoffzelle bubbler die Firewall des Fahrzeugs über die 5/16 Sechskant-Bohrschrauben befestigt werden können gehören.
3

Montieren Sie die Brennstoffzelle Relais an die Fahrzeug-Firewall im Motorraum mit der Bohrmaschine und die 5/16 Sechskant-Bohrschrauben.
4

Montieren einer Gleichspannung Amperemeter innerhalb Fahrzeugführer Cockpit. Der Strommesser kann auf der Oberseite befestigt werden oder unterhalb des Fahrzeugs Dashboard mit 5/16 Zoll Sechskantschrauben in einer ähnlichen Weise wie Montage eines GPS-Gerät. An zwei 14 gauge, führt isolierten elektrischen Draht mit dem Strommessgerät. Verlegen Sie diese Leitungen von der Strommesser in den Motorraum, wo sie in der Automobil-Bordnetz in späteren Schritten verbunden werden.
5

Bohren eine ½ Zoll-Loch in die Motorelektronik Luftansauggehäuse die aus führt die Rückseite des Autos Gitter in den Vergaser /Kraftstoff-Einspritzsystem mit einer elektrischen Bohrmaschine und einen halben Zoll-Bohrer. Schrauben Sie die Gewinde Schlauchtülle Anschluss in den schwarzen Kunststoff Luftansauggehäuse. Sichern Sie diese Armatur mit Kleber abdichten. Diese Verschraubung wird eine permanente neben das Fahrzeug Ansaugsystem.
6

Verbinden Sie dieses neu installierten Schlauch Schlauchtülle dem HHO Gas Ausgang Montage auf der HHO-Brennstoffzelle bubbler mit 5/8 Zoll Gummi Kraftstoffleitung .
7

Suchen Sie die Elektrolyttank Auslassanschlussstück auf der Unterseite des Elektrolyten Tank. Fügen Sie diesen Stutzen der Stacheldraht Elektrolyt Ansaugstutzen an der Brennstoffzelle bubbler.
Erstellen der elektrischen Schaltungen
8

Verbinden Sie den negativen Elektrode auf der HHO-Brennstoffzelle direkt an das Chassis des Fahrzeugs oder Massekreis. Verbinden Sie den Minuspol der Brennstoffzelle Relais das Chassis des Fahrzeugs oder Massekreis als gut. Beide Geräte müssen positiv, indem eine Länge von 14-Gauge-isoliertem Kupferdraht direkt an das Chassis des Fahrzeugs oder dem Schutzleiter, die von der Batterie zum Chassis geerdet werden.
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Schließen Sie eine positive Stromversorgung elektrische Leitung von der Batterie des Fahrzeugs an die Macht in "Terminal auf dem Brennstoffzellen-Relais. Eine Energiequelle für diese Einspeisung ist vom Sicherungskasten des Fahrzeugs Panel "Zubehör"-Schaltung zur Verfügung.
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Schließen Sie das eingeschaltet positive Stromanschluss auf dem Brennstoffzellen-Relais in einen Ein-Aus-Schalter in der Fahrer des Fahrzeugs montiert Cockpit. Diese Schaltung kann auf eine unabhängig verdrahteten Ein-Aus-Schalter angeschlossen werden, um das Fahrzeug Zubehör Schaltung aus dem Sicherungskasten, oder von der on-off Hilfsstromkreises in den Fahrzeugpapieren vorhandenen Zündkreises.
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Verbunden der vierte Anschluss der Brennstoffzelle Relais eingeschalteten, positive Stromausgangsterminal zu einem der Leiter auf der DC-Amperemeter. Verbinden Sie den zweiten Draht von der DC Amperemeter an die Macht-in-Terminal auf der HHO-Brennstoffzelle bubbler. Die DC-Amperemeter wird nun verdrahtet "in Serie" mit dem Brennstoffzellen-Bubbler, um die Menge der Macht durch die Brennstoffzelle verbraucht überwachen.

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