Solar Autos existieren, und die Vorstellung von Elektrofahrzeugen, die auf freier Energie laufen ist ansprechend, aber die Realitäten machen Solarautos Arbeit sind hart. Sonnenlicht nicht genügend Energie, um ein typisches Auto, und wird leicht durch Wetter und Tageszeit kompromittiert. Solar-Autos im Jahr 2011 nicht mithalten können traditionelle gasbetriebene Fahrzeuge für Funktionalität, Zuverlässigkeit oder Kosten. Low Energy Density

An einem klaren Tag, kommt Energie aus Sonnenlicht auf die Erde mit einer Dichte von etwa 1000 Watt pro Quadratmeter Fläche. Dies bedeutet, wenn Sie ein ein Quadratmeter Solarzellen, die zu 100 Prozent Effizienz gearbeitet hatte, konnte man einen Fön mit ihm laufen. Der Motor in einem typischen Pkw entwickelt etwa 50 Kilowatt Energie. Ihr perfekter Solarpanel müssten 27 Fuß durch 27 Fuß messen, um so viel Energie zu produzieren.
Low Efficiency

Kommerziell erhältliche Solarzellen, die Strom produzieren aus Licht zu tun nicht 100 Prozent Effizienz, sondern oben bei rund 15 Prozent. Um sich für die Senkung des Energieverbrauchs durch geringe Effizienz zu kompensieren, müssten Sie Ihren Solar-Panel größer. Um 50 Kilowatt Energie zu machen, müssten Sie ein Solarpanel 85 Fuß durch 85 Fuß.
Hohe Kosten

Obwohl Sonnenlicht selbst ist kostenlos, die Technik zu sammeln ist es nicht. Obwohl herab, sind die Kosten für Strom aus Solarzellen immer noch teuer im Vergleich zu anderen Energiequellen. Solar-Autos brauchen viel aufwendige Technik, darunter leichte Materialien, um Gewicht zu halten und Batterien, um Strom zu speichern. Wettbewerbe zu solarbetriebenen Autos bauen subventionieren die hohen Kosten für die Ausgestaltung durch Schüler Arbeitsmarkt oder durch Abschreibung der Kosten eines Unternehmens Engineering-Team. Ein Solar-Auto kommerziell verkauft hätte, um diese Design Kosten in den Preis des Autos, die sehr hoch sein würde wieder hereinzuholen.
Unzuverlässige Sonnenlicht

Die 1.000-Watt- pro-Quadratmeter-Figur oben zitierten ist die Energie, die Sie aus dem Sonnenlicht bekommen kann. Das zumindest ist Null. Bewölkt, Schatten der Nacht und Weitergabe aller reduzieren die Menge an Sonnenenergie zur Verfügung. Solar-Autos können Batterien speichern Energie für den Einsatz, wenn die Sonne fehlt, aber Batterien tragen ein schweres Gewicht in Rechnung gestellt.
Impractical Entwurf

In 2011 werden die Arten von Solar- Autos, die ihre eigenen Sonnenkollektoren zu tragen sind, den Wettbewerb Fahrzeuge beschränkt. Ihre Körper sind niedrig, flach und glatt Aerodynamik. Sie haben kaum genug Platz für einen Fahrer, der auf dem Rücken liegend reitet. Die Autos haben keine Stoßstangen, Seitenspiegel oder Scheibenwischer. Weil sie mit einem sehr begrenzten Budget arbeiten Energie haben, rufen ihre Entwürfe für extreme Effizienz, entgegensteht, zahlreiche Sicherheits-und Convenience-Produkte auf normale Autos gefunden.

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