GY6 Motoren sind in der Regel auf kleinen Straßen-gasbetriebene Roller gefunden. Die Motoren sind nicht besonders hoch mit so wenig Grunzen als 50 ccm angetrieben. Der Mangel an Macht bedeutet nicht zwangsläufig einen Mangel an potenzielle Probleme mit dem Motor. Sie haben noch bewusst zu sein, potenzielle Probleme mit Dingen wie Leerlaufgeschwindigkeiten und Ventile im Motor. Things You
Wrench
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Ventil Fragen
1

Entfernen Sie die vier Schrauben, die den Zylinderkopf Abdeckung zu sichern statt und heben Sie den Zylinderkopf Deckel ab, um den Zugang zu den Motorventile gewinnen.
2

Drehen Sie den Lüfter auf der Nockenwelle, bevor Ausrichten der Markierung auf dem Schwungrad (das ist ein "T"-Form) mit dem markieren auf dem Kurbelgehäuse.
3

Crank den Stau Mutter mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu lösen, und dann drehen Sie die Einstellmutter um die Lücke zwischen den Ventilen einzustellen. Es ist wichtig, dass Lücken für die Motorventile zu 0,05 mm oder 0,00197 von einem Zoll eingestellt sind.
4

Ersetzen Sie die Gegenmutter und setzen den Zylinderkopf und ziehen Sie die vier Schrauben mit einem Schraubenschlüssel.
Leerlaufdrehzahl Probleme
5

Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den RPM (Umdrehungen pro Minute) Ihres Roller, ohne sich zu bewegen. Normale Leerlauf Parameter sind zwischen 1.900 und 2.100 Umdrehungen pro Minute. Also alles andere als diese müssen behoben, um sicherzustellen, dass Ihre GY6 Motor arbeitet ordnungsgemäß.
6

Entfernen Sie die vier Schrauben, die den Zylinderkopf Abdeckung zu sichern in Ort und starten Sie den Motor, so dass es Minuten oder so, um sich aufzuwärmen.
7

Drehen Sie den Vergasereinstellschraube 1/4 Drehung nach links oder rechts, um die Leerlaufdrehzahl einzustellen. Dies ist ein Fall von Versuch und Irrtum, und Sie sollten die Schraube drehen, bis die Drehzahl fällt in die optimale Leerlaufdrehzahl.
8

Schalten Sie den Motor Ihres Rollers und ersetzen Sie die Zylinderkopfhaube vor Sie verwenden den Roller unter normalen Bedingungen wieder.

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