Es gibt sieben primären Qualitäten von Dieselkraftstoff, die meisten Arten von Highway-Dieselmotoren angewendet werden können. Mehrere Spezifikationen sind für Dieselkraftstoff aufgrund der Vielzahl von Maschinen und Fahrzeugen Motoren, die es erfordern, erforderlich. Spezifikationen auch variieren, um die erforderlichen Standards Schwefelgehalt von der Food and Drug Administration (FDA) aufgestellt hat. Die Noten für die Fahrzeuge sind in der ASTM D975 Standard gesetzt. Heizung Brennstoffe können in der ASTM D396 Standard gefunden werden. FDA Low Sulfur Standards

Die FDA hat schwefelarmen Normen für Dieselkraftstoff in Autobahn Reise verwendet wird. Daher zeigen die sieben Spezifikationen für die Autobahn-Nutzung Diesel den Schwefel (S)-Gehalt von jeder Sorte in parts per million (ppm). In der Regel treffen sich die S500S oder "Low Sulfur" Dieselkraftstoffe, die minimalen Schwefelgehalt Standards, während die S1 ist der niedrigste Schwefelgehalt haben, genannt "Ultra-low Sulfur" (ULSD). Die S5000s sind, was vielleicht bezeichnet werden als die "normale" Schwefel Diesel, da sie eine größere Schwefelgehalt haben, näher an das, was vor der FDA-Verordnung existierte.
Identification

Diesel Spezifikationen werden durch die Entwicklung von Standards Organisationen wie der American Society for Testing and Materials (ASTM) bestimmt. Die verwendeten Methoden, um die Spezifikationen für Dieselkraftstoff bestimmen, sind: Flash-und Cloud-Punkt-, Wasser-und Sedimentproben, Kupfer Korrosion; Leitfähigkeit, Viskosität; Kohlenstoffrückstand; Asche; Destillation; Schwefel; Aromatizität; sowie Cetanzahl und-Index.
2-D Diesel Fuels

Die 2-D-Klasse Diesel ist vor allem für den Einsatz in Fahrzeugen, deren Last Größe und Geschwindigkeit bleiben relativ konstant. Die 2-D S15, S500 haben Dieselkraftstoff Spezifikationen eine größere Energieausbeute und dienen als eine bessere Schmiermittel für Motoren mit Kraftstoffeinspritzung. Dies ist die häufigste Dieselkraftstoff Kategorie für die Autobahn benutzen. Zusammen mit diesen beliebten Diesel kategorisiert ist auch die 2-D-S5000, die in erster Linie für solche Motoren, wie sie in Hof und industrielle Ausrüstungen, Generatoren, Pumpen und gefunden wird.
1-D Diesel Fuels

Die 1-D-Klassen von Dieselkraftstoffen sind für diese Fahrzeuge Begegnung mit den meisten inkonsistent Geschwindigkeiten und Füllmengen. Die 1-D S5000 ist eine höhere schwefelarmem Dieselkraftstoff Spezifikation in erster Linie für den Offroad-Einsatz verwendet. Die 1-D S15 und S500 Diesel sind beliebte Wahl für Autobahnfahrten in kalten Klimazonen, wenn Motoren kann schwieriger zu starten. In der Tat sind alle 1-D angegebenen Brennstoffen ideal für kalte Temperaturen und sind in der Regel höher als die in Schwefel 2-D-Typen.
ULSD Lösungen

eine Lösung für die Kälte Komplikationen, die mit Fahrzeugen, die erfordern ULSD entsprechen, empfiehlt die Environmental Protection Agency entweder Mischen der Diesel mit Kerosin, das eine 15-ppm Schwefelgehalt hat, oder den Kauf einer Anti-Geliermittel Diesel Additiv, das aus einem Auto-Teile lagern. Wenn das Fahrzeug ist derzeit unbrauchbar, empfiehlt die FDA, dass es zu einem Indoor-Speicherbereich, in dem der Kraftstoff stabilisieren kann abgeschleppt werden.

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