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Diesel Injektoren & Cylinder Types

Dieselmotoren sind wie Benziner, dass sie brennen Materialien und wandeln sie in Energie um. Diese Energie treibt dann das Fahrzeug von sich bewegenden Kolben nach oben und unten, wodurch das Fahrzeug Kurbelwelle zu drehen, nach dem US Department of Energy. Dieselmotoren Komprimieren und Erwärmen der Luft, die in den Motor gepumpt wird, wodurch der Kraftstoff in die Zylinder zu zünden. Blockguss

Der Zylinder des Dieselmotors ist wichtig, denn dies ist, wo die Verbrennung stattfindet. Eine Art von Zylinder des Dieselmotors eingesetzt wird in einen Block gebohrt Gießen nach Engineer Rand. Die Zylinder beschränkt brennbaren Gasen, so dass sie gezündet, um den Kolben fahren kann.
Stahl gefertigt Sleeve

andere Art der Zylinder des Dieselmotors gefunden ist ein maschinell Stahlmanschette gedrückt zu einem Block Gießen, einen Zylinder bildet. Diese Art von Zylinder hat Ärmel, die entweder nass oder trocken sind. Wet Ärmel in Kontakt mit Kühlmittel des Motors kommen, nach Ingenieur Edge. Chemische Hülsen durch das Metall des Blocks umgeben, indem sie es von dem Kühlmittel. Die Zylinder sind entweder in einer V-oder in einer Reihe angeordnet sind.
Electronic Control Systems

Das Einspritzventil arbeitet, indem sie Druck auf ein Nadelventil aus heben ein Sitz. Der Kraftstoff in den Dieselmotor mit einer hohen Geschwindigkeit nach CDX Online etextbook. Die Kraftstoffeinspritzung wird oft durch eine elektronische Steuerung, die die Menge von Dieselkraftstoff, der in den Motor eingespritzt werden sollte und misst dann den Kraftstoff in kontrollierten Sprays gesteuert.
Diesel Einspritzanlage

andere Art von Diesel-Einspritzsystemen ist die Common-Rail-System. Kontrollierte Mengen von zerstäubtem Brennstoff - welches Kraftstoff in Form eines Nebels - sind in dem Motor, laut CDX Online etextbook. Diese kontrollierten Mengen zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, Reduzierung der Abgasemissionen und den Geräuschpegel zu senken.
HEUI Diesel Einspritzanlage

HEUI Dieseleinspritzsystems hydraulisch angetrieben und gesteuert durch ein Elektronisches System nach CDX Online etextbook. Das hydraulische System saugt Kraftstoff aus dem Tank mit einer Kraftstoffpumpe.

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