Wie Dieselfilter
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filtern Kraftstoff, wie Sie es in den Gastank gießen Verwendung eines Filters Trichter. Ab November 2010, Reichweite diese Trichter im Preis von $ 6 bis $ 200, aber einige der Trichter am unteren Ende dieses Bereichs hat einen akzeptablen Job Filterung Körnung von Dieselkraftstoff. Um diese Filter zu verwenden, legen Sie einfach das schmale Ende in den Tank gießen und den Diesel von der Pumpe langsam genug, um eine Überlastung des Filters.
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Verwenden Ihres Motors Kraftstofffilter. Dieselmotoren sind Kraftstoffilter zwischen dem Tank und dem Motor. Alle Motoren einen primären Filter auf der Saugseite der Kraftstoffpumpe mit Löchern 10 bis 30 Mikrometern Breite, das fängt Körnung in der Kraftstoff aus dem Tank und verhindert, dass die sekundären Filter (falls vorhanden) nicht verstopfen. Sekundäre Filter zwischen der Kraftstoffpumpe und den Einspritzdüsen angeordnet und viel feiner sind, mit Löchern zwischen 2 und 10 Mikrometer breit. Diese Filter müssen alle regelmäßig gereinigt werden, um richtig zu arbeiten.
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Filter Wasser aus dem Motor mit Kraftstoff /Wasser-Abscheider. Dies ist eine Komponente in der Maschine, die Wasser, die ansonsten dazu führen würde, Rost und Beschädigung des Inneren des Motors entfernt gebaut. Dies geschieht durch die Verwendung von speziell behandelten wasserabweisendem Papier Wasser auf den Boden eines Lagertanks zwingen. Dieser Behälter muss regelmäßig für dieses System weiter zu arbeiten abgelassen werden.
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Filter fuel, bevor es in den Tank. Wenn Sie machen Biodiesel zu Hause aus Speiseöl oder pflanzlichen Erzeugnissen, wird dies notwendig sein. Gießen Sie die Diesel durch Polypropylen Schlauchfilter, erhältlich von Wasserfiltration Lieferanten. Der Kraftstoff kann zunächst durch einen breiten (25-Mikron-Filter) gegossen werden, dann durch 10-Mikron und 5 Mikron-Filter. Dies hält die feineren Filtern von Verstopfung.
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