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Audi: Blick in die Zukunft

Wie erwarten Sie den Audi A7 ist ein 4-Sitzer , aber Sie kaufen das Auto für seine sportliche Optik anstelle Raum . " Das Segment für viertürigen Coupés wächst, am deutlichsten in Nordamerika. Es ist nicht etwas, das ignoriert werden kann ", sagte ein hochrangiger Audi Quelle . Audi rechnet damit, rund 40.000 pro Jahr zu verkaufen , sobald der Umsatz in vollem Gange sind . Die A7 wird erwartet, dass die Mercedes -Benz CLSNew Merkmale der Audi A7 Konkurrenz ist, dass es Luftfedern für eine bessere Fahrt , eine neue 6-Zylinder- Kraftwerke nutzen . Normale Modelle wird einen 2,8-Liter- Direkteinspritzer- V6 FSI . Auch Käufer können zwischen einem Diesel- Option ( 2.7L V6 TDI) und entweder Einzel-oder Twin Turbo- Versionen des 3,0-Liter- V6- TDI wählen . Der Innenraum ist auch zu erwarten, dass mit höherer Qualität als bei den Vorgängermodellen . Die A7 ist ausschließlich für einen 4- Sitzer aber A6 und A8 können bieten mehr Funktionalität . Dort sind alle auch eine Vielzahl von Getrieben sind drei Übertragungen auch angeboten , mit einem Sechs- Gang-Schaltgetriebe und einer Auswahl von sieben - Gang-Doppelkupplungsgetriebe oder Automatikgetriebe werden. Die A7 könnte sein Debüt in der New York International Auto Show machen von 21 bis 30 März , werden 2008.Also zwei neue Audi-Modelle weiter unten in der Pipeline , die RS7 und die S7 geplant. Diese werden sowohl von den 5,2-Liter- V10-Motoren angetrieben. Diese kann bis 600PS im RS7 . Diese Modelle werden voraussichtlich rund £ 35.000 bis £ 50.000 kosten. Der jüngste Audi -Modell ist der R8 , das 2007 veröffentlicht wurde und ist ein großer Audi Leasing Hit. Der Audi R8 ist auf dem Lamborghini Gallardo basiert. Viele sagen, es ist der beste Sportwagen aller Zeiten, gegen den Porsche 911 und wurde zum ' schnellste Auto der Welt " im Jahr 2008 und ist sehr beliebt für Audi Mietkauf . Das Auto erreichen 0 -60m in 4.0secs . Der R8 ist schwer zu bemängeln , eine ausgezeichnete Performance und brillante Handhabung und Raffinesse. Das einzige Problem mit dem R8 ist die R -Tronic halbautomatisches System ist teuer und bei niedrigen Drehzahlen ruckelt
By: . Darrell Freeman
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/11965.html

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