Scheibenbremsen:. Ein großer wayto verbessern die Sicherheit Ihrer alten truck.Disc Bremsen wurden in England in den 1890er Jahren und das erste System für den Einsatz in Autos erfunden wurde in Birmingham von Frederick W. patentiert Lanchester im Jahr 1902. Aber das erste Auto, von dieser Art der Bremsanlage zu machen war von 1949 Crosley Hotshot, eine begrenzte Produktion Modell, das heute betrachtet wird, war eines der schlechtesten Autos aller Zeiten haben. Anfangs nur Rennwagen und sehr teure Modelle wurden mit Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Sie wurden in Autos wie 1953 Jaguar C-Type, der 1955 Citroën DS, ther 1954 Austin-Healey 100S installiert. In Amerika Scheibenbremsen erschien in 1963 Studebaker Avanti, 1965 Rambler Marlin und 1965 Corvette Stingray. Während der späten 1960er und 1970er Jahren Scheiben wurde eine Option in den meisten Autos. Heute kommt auch die am wenigsten teure Autos mit diesem System bereits in. Motorräder, Busse, Lastwagen und sogar Fahrräder gebaut haben Scheibenbremsen today.The Design des Systems ist symple. Wenn Sie Schritt auf dem Bremspedal ein paar Bremssättel Druck ausüben über einer Scheibe verschraubt mit dem Rad und bremst das Auto nach unten. Die Scheiben können fest oder entlüftet. Dieser letzte Typ der Disc ist besser, die Wärme, die durch die Reibung der Bremsbeläge erzeugten Wärme und es zeigt weniger verblassen als die feste disc.Another Disc-Typ hat Löcher in sie gebohrt, die noch besser zur Wärmeableitung ist. Aber dieses System ist teurer und wird nur in Rennwagen und Sportwagen wie die Corvette, Ferrari und Lamborghini verwendet. Wenn Sie einen alten LKW besitzen Sie wahrscheinlich wissen, wie schwer es ist, zu bremsen ist, nachdem Sie gehen durch eine Wasserpfütze. Das ist, weil die Bremsbeläge nass und gleiten über die Trommel. Eine Technik, die ich verwendet zu haben, um meine Bremsleistung zurück zu bekommen war, auf das Bremspedal für ein paar Sekunden stehen, die Beschleunigung in der gleichen Zeit. Die Reibung gegen die Trommel aufheizen würde und trocknen Sie die Pads und der LKW würde bremsen wieder. Aber die Pads nicht lange dauern würde. Diese Technik würde sie knacken und sie mussten ersetzt viel mehr often.I losgeworden das Problem, wenn ich das Schlagzeug ersetzt mit einer Scheibe Kit werden. Die Kits zum Verkauf heute mit allem, was Sie brauchen, kommen und Sie müssen nicht alles fabrizieren, da die Scheibe Kit passt genau, wo das Original Trommel-System installiert ist. Um eine Disk Kit installieren Sie einfach abschrauben Trommeln und Bolzen auf den Scheiben. Es ist so einfach, dass ich es gemacht habe, indem ich mich auf meinen LKW an einem Nachmittag mit regelmäßigen tools.Front Scheibenbremse Kits von mehreren Lieferanten für alte Ford, Chevrolet, GMC und Dodge Trucks stehen zur Verfügung. Sie können mit einem Power-Booster oder nicht. In jedem Fall müssen Sie einen Bremskraftverstärker installieren, um die Leistung, die Sie aus Ihrem neuen Scheibenbremse System zu erhalten. Kosten von etwa US $ 550 bis über 1.000 US-Dollar je und dies nicht die Installation. Aber wie gesagt, bevor Sie nicht haben, um ein Genie zu Ihrem alten Bremsen mit einem modernen Disc system.Even ersetzen sein, wenn Sie Ihren LKW in seiner ursprünglichen Form behalten wollen würde ich Ihnen raten, dass Sie Scheibenbremsen installieren es. Ihr Lkw bremst viel besser, und Sie werden viel sicherer
By:. Joseph Ceschin
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