Seit der Enthüllung des Konzept-Version des Chevy Volt auf der North American International Auto Show (NAIAS) in diesem Jahr, es hat die Aufmerksamkeit der gesamten Automobilindustrie angezogen. Vor kurzem hat der Chevy Volt-Konzept seinen Weg über die Grenze nach zum ersten Mal in kanadischem Boden vorgestellt. Das Debüt des Volt in Kanada kam bei den Energie-und Umwelt-Konferenz in Toronto.The Chevy Volt verspricht ein Fahrzeug, das praktisch zu beseitigen würde die Notwendigkeit für eine Stadt Treiber zum Nachfüllen ihrer Gastank. Dies liegt daran, das Volt ist ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug. Dies bedeutet, dass die Batterie aufgeladen werden mit einem gemeinsamen Haushalt Buchse werden. Sein Akku kann Macht das stilvolle Volt für lange Strecken benötigen, bevor eine weitere Aufladung. "Wenn Sie wie die meisten Kanadier leben und innerhalb eines 64 Kilometer Hin-und Rückfahrt zu arbeiten sind die Volt ein Gas frei, emissionsfrei Auto ist", sagt David Paterson, der Vice President für Corporate-und Umweltfragen für General Motors of Canada. "Die Fahrer werden einfach ziehen und gehen jeden Morgen - viel, wie wir mit unseren Handys heute tun", fügte er weiter. Laut General Motors kann der Volt aufgeladen mit einem normalen 110-Volt-Steckdose werden. Das vollständige Aufladen der Fahrzeugbatterie, bedarf es etwa sechs Stunden ununterbrochenen Aufladung. Dies bedeutet, dass ein Chevy Volt Besitzer können das Auto vor dem zu Bett gehen in der Nacht und der Volt wird vollständig von Morgen kostenfrei aufladen. Ein voll aufgeladener Akku kann das Volt mit Strom für sie zu 64 Kilometer decken. Das Fahrzeug ist maßgeschneidert für Fahrer, die die meisten ihrer Fahrt tut in der Stadt gemacht. Die 64 Meile Zuordnung kann genug sein für Volt Besitzer zu beseitigen Betankung des Fahrzeugs mit Benzin. Es wird berechnet, dass Strom aus dem Netz weniger teuer als Benzin wodurch der Chevy Volt einen praktischen Fahrzeug. Im Fall, dass ein Fahrer mehr als 64 Meilen an einem Tag, ein Verbrennungsmotor (ICE), die so genannte Range Extender von General Motors, wird kick in. Die ICE konfiguriert werden, um auf alternative Kraftstoffe wie Ethanol betrieben werden zu decken, Wasserstoff oder Biodiesel. Es kann auch auf herkömmlichen Benzin betrieben werden. Der Motor wird verwendet, um das Fahrzeug Akku aufzuladen. Die Kombination aus der Range-Extender und dem Elektromotor verleiht dem Volt eine beeindruckende 1.000 Kilometer Reichweite. "Bei GM wir glauben, dass morgen Automobil muss flexibel sein, um viele verschiedene Energiequellen und Wahlmöglichkeiten für die Verbraucher, und ein wichtiger Teil dieser Flexibilität beherbergen wird durch elektrisch angetriebene Autos aktiviert werden", sagt Paterson. "Mit Batterie-Verträge in Kraft und einem engagierten Team von Ingenieuren, wird General Motors bewegt, um den Volt näher an der Realität zu bringen." General Motors kürzlich mit Entwicklungsstörungen Verträge an zwei Unternehmen. Die beiden Unternehmen werden bei der Entwicklung von effizienten und fortschrittlichen Lithium-Ionen-Akkus für den Chevy Volt arbeiten. Nachdem der Volt in Produktion geht, wird es andere umweltfreundliche Fahrzeuge in General Motors 'Formation beizutreten. In Kanada wird General Motors werden mit Hybrid-Versionen des Saturn Vue und Aura sowie die Chevy Malibu. A Two-Mode-Hybrid-Version des Chevrolet Tahoe Winde Halterung ¬ ausgestattet Tahoe wird ein Teil von General Motors 'Angebot im Land zusammen mit dem GMC Yukon kommen in diesem Herbst sein. Two-Mode-Hybrid-Versionen des Chevy Silverado und GMC Sierra hinzugefügt nächstes Jahr
By:. Anthony Fontanelle
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