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Der Untergang der Geo Prizm

Im Jahr 1989 entschied sich General Motors, um kleine Autos zu produzieren, um mit der wachsenden Import-Markt dann konkurrieren. Der Michigan-based Autohersteller verkauft diese kleinen Autos unter der Marke Geo. Die Fahrzeuge unter dieser Marke wurden bei Chevrolet Händlern obwohl während des Modelljahr 1997 verkauft, obwohl die übrigen Fahrzeuge in Geo Lineup verbunden, dass der Chevrolet. Schließlich aufgrund der reduzierten Nachfrage nach kompakten Fahrzeugen, wurde die Produktion von Fahrzeugen in Geo 2004 eingestellt. Während die Marke wurde eingestellt haben, wurde die Marke bekannt, produziert Fahrzeuge mit höherer Qualität als seine Chevrolet cousins.One der bekanntesten Geo Automodelle haben, ist die Prizm die im Jahr 1989 eingeführt wurde. Der Prizm ist eines der Ergebnisse der Partnerschaft zwischen Toyota und General Motors. Alle Prizms an der New Vereinigte Motor Manufacturing Inc. wurden Aufgrund Toyota Engagement zusammengebaut wurde der Prizm basierend auf dem Toyota Sprinter konzipiert und wird als der oberen Skala Version der weltweit meistverkaufte Auto Modell berücksichtigt - der Toyota Corolla. Im Jahr 1993 wurde das Prizm seine erste Redesign. Während dieses Modell des Jahres, wurde die Geo Prizm entworfen, um mehr Platz im Inneren des Fahrzeugs bieten. Abgesehen von den Änderungen in der Kompakt-Limousine, wurde ein neuer Motor in Form eines 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor angeboten. Während ein neuer Motor und ein neues geräumigen Innenraum waren das Ergebnis der Neugestaltung auf dem Prizm blieb seine anderen Teile wie außen relativ unverändert. Es hat immer noch, dass die herkömmlichen Bodystyling und leicht erkennbar Geo Scheinwerfer. Im Jahr 1998, das zweite Redesign der Prizm done.Since war der Prizm ist fast identisch mit dem Toyota Corolla, wird erwartet, dass sie mindestens den gleichen Wert auf dem Markt haben. Leider aber für den Prizm, gab der Autoindustrie Der Toyota Corolla einen höheren Wert. Dies kann aufgrund der Tatsache, dass der Toyota Corolla das meistverkaufte Automodell in der Welt ist, und es hat seine Zuverlässigkeit auf dem Markt bewährt. Ein weiterer Grund für den Niedergang der Prizm ist Kannibalisierung. Dies bedeutet, dass ein Fahrzeug in der gleichen Formation wie der Prizm treibt die Autokäufer die Aufmerksamkeit weg von der Prizm. Der Prizm mit dem Chevrolet Cavalier konkurrierenden während seiner späteren Jahren in der US-Automobilmarkt. Während die Prizm als mit einer besseren Qualität als die Cavalier gesehen wird, wurde es unter dem Chevrolet Cavalier in Lineup Angebot gelegt. Diese in-house Wettbewerb mit der sinkenden Nachfrage nach Kleinwagen gekoppelt führte zum Untergang eines der beliebtesten Auto Geo Modelle
By:. Anthony Fontanelle
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