für die kommende Monaco Grand Prix vorzubereiten, Formula One Teams haben getestet, ihre Autos auf dem Circuit Paul Ricard in Frankreich. Das sagte Speedway gemacht wird, um die Treiber für die Drehungen und Wendungen der Schaltung in Monaco vorzubereiten. Während der erste Tag des Tests erzielte die britische Rookie Lewis Hamilton die schnellste Runde in 1:05.699 in seinem Lauf, die weniger als hundert Runden. Der führende Fahrer in der Gesamtwertung setzte seine gute Leistung, indem die schnellste Runde in der zweiten Testtag auf der gleichen Strecke. Er nahm eine schnellere Rundenzeit als seine vorherigen Ausflug durch Einstellen der Rekord bei 1:05.614. Der Brite auf die Aerodynamik seines Autos bei den Tests sowie die Reifen konzentriert. Felipe Massa, der für Ferrari fährt - Der nächste schnellste Runde des Tages wird von dieser Saison nur mehrfacher Sieger gesetzt. Er konzentrierte sich auf die Reifen an seinem Auto sowie die gesamte Einrichtung verwendet. Während der ersten Testtag, Massa nur erreicht die sechste Bestzeit. Während der Einnahme von Siegen auf zwei Rennen in dieser Saison, ist der Bahrain Grand Prix und Spanisch, Massa nur auf dem dritten Platz in der Fahrer-WM-Wertung mit 27 Punkten auf seinem Konto. Er ist drei Punkte hinter Hamilton und einen einzigen Punkt hinter zweimalige Titelverteidiger Fernando Alonso. Dies ist aufgrund seiner nicht-Podestplatz bei den Australian und Malaysian Grand Prix. Aber der aktuelle Trend zeigt, dass Massa verbessert seine Leistung. Dies bedeutet, dass er eine erhebliche Gefahr für die Team McLaren kommen Renntag in Monaco ist. Die dritte schnellste Runde wurde von der Pole Robert Kubica am Steuer für Team BMW Sauber eingestellt. Der Fahrer auf die Aerodynamik, Elektronik konzentriert und aus seinem Auto gesetzt. Die Autos, die BMW Felder für die Saison das Chassis Bezeichnung F1.07 haben und benutzen BMW P86 /7 Motoren. Diese Motoren und Chassis ist vielleicht nicht so vielen bekannt, wie sie BMW Cargo-Liner sind aber wissen, der Motor ist sehr stark von der sehr Einheit zugrunde, dass das Team für das Geschäftsjahr 2006 Formula One Saison verwendet. Das Team hat bisher vier vierten Plätzen nach vier Rennen in dieser Saison gewonnen. Dass Leistung ist genug, um ihnen den dritten Platz bei der diesjährigen Konstrukteurs-WM-Wertung. Veteran Formel Eins-Fahrer David Coulthard nahm das vierte schnellste Runde des Tages. Der Schotte fährt derzeit für Team Red Bull. Bei den Tests, konzentrierte er sich auf den Reifen, Fahrwerk und Aerodynamik seines Autos. Er rangiert derzeit auf Platz neun der Fahrerwertung stehen mit vier Punkten auf seinem Konto. Die vier Punkte kam nach seinem fünften Platz beim Grand Prix von Spanien. Das war das erste Mal, dass er ein Rennen in dieser Saison beendet. Die ersten drei Rennen der Saison waren nicht gut für Coulthard, als er gezwungen war, nach einem Treffen mit Problemen in seinem Auto in Rente gehen. Er zielt darauf ab, seine Punkte auf dem bevorstehenden Grand Prix von Monaco zu erhöhen und seine vierte Bestzeit macht ihn zu einem ernsthaften Konkurrenten auf der kommenden race.Meanwhile verzeichnete Finn Heikki Kovalainen, der Autofahren Autofahren für Renault Team wird die sechste Bestzeit. Der Fahrer ist derzeit die Nummer elf auf der Fahrerseite Tabellenführer mit 3 Punkten. Der Grand Prix von Malaysia, wo er den achten Platz und der Grand Prix von Spanien, wo er Platz sieben - Er hat nur noch zwei Rennen in dieser Saison beendet. An der malaysischen und Bahrain Grand Prix, war er gezwungen, sich zurückzuziehen. Nach den Tests hat Renault-Team-Chef-Testingenieur Christian Silk folgendes zu sagen: "Wir haben einen störungsfreien Tag ohne Schwierigkeiten, und lief durch eine breite Palette von Set-up-Lösungen, die wir testen wollten. Ich denke, die Daten von heute sieht gut aus, und wird eine gute Basis für unsere Arbeit in Monaco und bei den nächsten Rennen zu sein. "Für Williams, das Testteam-Manager Dickie Stanford, erklärte der Team-Strategie. "Alex Wurz übernahm von Nico und verbrachte die Sitzung Beendigung der Monaco-Set-up-Programm", sagte er. "Morgen wird die Schaltung modifiziert, um die Montreal Gleisanlage zu reflektieren, und wir werden das Auto Umwandlung entsprechend an diesem Abend, so dass wir auf die Vorbereitung für das Rennen dort arbeiten können." Fahren für Toyota, scheiterte Ralf Schumacher seine zweitschnellste Runde Satz duplizieren während des ersten Tages des Setzens des zweiten schnellste Runde. Am zweiten Tag war er nur die neunte schnellsten. "Heute habe ich meine Reifen und aerodynamischen Programme beendet und auch auf den verschiedenen Karten, die Traktionskontrolle eingesetzt werden, wo gibt es eine Prämie auf die Beschleunigung aus langsamen Kurven gearbeitet", sagt der deutsche Fahrer. "Wir haben eine Menge Arbeit in den letzten paar Tagen, was wichtig ist, wenn bekam die Konkurrenz ist so eng", fügte er hinzu. Schumacher kämpft derzeit in der Saison mit nur einem einzigen Punkt auf seinem Konto. Wenn er wieder auf die Siegerstraße Rennen will er braucht, um an der Monaco Grand Prix starten. Sein Team kürzlich rutschte auf den sechsten Platz nach einer doppelten Ruhestand an der spanischen Grand Prix. Dieser kam nach der Ankündigung, dass sie darauf abzielen, BMW Sauber als drittbeste Mannschaft in dieser Saison überholen
By:. Anthony Fontanelle
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