Daimler: Es tut uns leid, aber lieber Chrysler, das ist es. Ich habe dich auf der dreiköpfige Hund Cerberus.Chrysler verkauft: Its ok, Daimler lieb ich sehr gut verstehen ... und übrigens wären Sie so nett und kümmern sich um meine 2000000000 $ Verlust im ersten Quartal Daimler: Ok teuer, aber ich erinnere mich, haben die gute Ende der Transaktion, ok Chrysler: Natürlich dear ... Der Verkauf von Chrysler hat wie eine Komödie Sketch beendet. Berichte zitiert haben, dass CEO Zetsche nach dem Split von DaimlerChrysler ist traurig und sagte, dass die Auburn Hills Automobilhersteller hat auch Daimler beitragen und nicht immer Berichterstattung Verluste. Aber mit der vorliegenden 2000000000 $ Verlust im ersten Quartal, dass Chrysler hat berichtet, wird CEO Zetsche denke immer noch besser von Chrysler? Trotz des Verlustes, dass Chrysler wieder angefallen ist es immer noch sehr positiv, dass es in der Lage, für den Rest des Break-even Jahr. Es kann festgestellt werden, dass Chrysler hat bereits eine $ 1200000000 aus dem Restrukturierungsprogramm, dass der Autohersteller ist die Umsetzung berichtet werden. Die genannten Verlust gemeldet wurde zuletzt am 14. Februar wurde noch am selben Tag, dass CEO Zetsche hat angekündigt, dass Chrysler up ist für sale.DaimlerChrysler Chief Financial Officer Bodo Uebber eine $ 2100000000 Gesamtjahr Verlust für Chrysler, die vor Zinsen und Steuern ist prognostiziert. Die Prognose wurde während einer Telefonkonferenz mit Journalisten und Finanzanalysten angekündigt. Doch Analysten haben einen anderen Blick und betrachtet die Prognose besagt eine große Verbesserung in Chrysler-Ergebnis im laufenden Quartal sowie in der zweiten Hälfte des Geschäftsjahres 2007 wie zu viel, um eine in der Tat expect.As, nach New-Yorker Analysten Brad Rubin bei der Investmentbank BNP Paribas-, "Ich denke, das ist zu optimistisch. Ich denke, es wird sehr schwierig sein." Es ist kein Geheimnis, dass Chrysler auf der Einführung neuer Fahrzeuge je seinen Umsatz zu erhöhen. Zum Auftakt seiner Sanierungsplan es hat vor kurzem die Dodge Avenger Limousine ins Leben gerufen und wird durch die Einführung neuer Minivans fall.Despite ersten Quartal Verluste, die Chrysler erhalten hat, haben DaimlerChrysler, der Nettogewinn für Januar bis März doppelt auf 2,6 Milliarden Dollar, die einfach zeigt eine Trendwende seiner Wiederbelebung Mercedes-Benz Luxus-Auto-Sparte nicht machen, um die zusätzlichen Gewinne, die DaimlerChrysler erhält von seiner Beteiligung an dem Luft-und Raumfahrtkonzern EADS zu erwähnen. Uebber sagte, dass Ertragslage des Unternehmens für das Jahr 2007 würden knapp über $ 9000000000, die vor Zinsen und Steuern jedoch die jährliche Netto-Gewinn würde noch von Kosten im Zusammenhang mit Chrysler Verkauf unterboten werden soll. Und die Schätzung dieser Kosten wird es wohl erreichen zwischen $ 4000000000 und 5000000000 $. DaimlerChrysler der Produzent von Top-Modell der Mercedes 240D Teile hat auch angekündigt, dass sie den Verkauf von 80,1 Prozent der Anteile an industriellen und finanziellen Operationen Chrysler an Cerberus Capital Management für $ 7400000000, die meist in Chrysler-Operationen gehen wird. Die Transaktion wird voraussichtlich im dritten quarter.Will Chrysler Ende gewinnen alle Vorteile aus dem Verkauf? Chrysler als Möchtegern-Privatbesitz Geschäft wird von der Ungeduld der Finanzmärkte und ihren Fokus auf kurzfristige Ergebnisse abgeschirmt werden. Aber laut CEO Tom LaSorda trotz der neuen Nutzen und die Vorteile, dass Chrysler von seinem neuen Besitzer bekommen, würde das Unternehmen noch anstrengen, um seine Leistung zu verbessern. Chrysler hat im ersten Quartal Verlust gemeldet vor Zinsen und Steuern im Vergleich mit einem $ 857 Gewinn für den Januar-März Quartal 2006, bevor die ständig steigenden Gaspreise begann, die die Nachfrage nach seinen Fahrzeugen. Leider für Chrysler dieser Trend ist im abgelaufenen Quartal was zu einem 8 Prozent Rückgang im Verkauf von Chrysler, Dodge und Jeep Fahrzeuge weiter
By:. Dwyane Thomas
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/15382.html