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Nissan sein Programm In Japan Testen mit Handys

Der Nissan Motors Co., Ltd Fortschritte seiner Intelligent Transportation System (ITS) in Japan auf die Sicherheit der Fußgänger zu verbessern und auch zu verringern Verkehrsunfälle. Das innovative Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Technologie integriert, um das System ermöglicht eine synchronisierte Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Ampel-Signale. Nissan zuvor angekündigt, dass es in der nächsten Phase der FuE-Arbeiten auf In-Car-Systeme zu bewegen. Der Autohersteller ist seine Forschungsanstrengungen in Beziehungen mit ihren ökologisch ausgerichtete Green Program 2010 und ihre Carwings Telematik Service. Abgesehen von abnehmender Unfälle und Staus Lockerung wird Nissan die neue erweiterte Traffic-System auch entworfen, um on-the-road Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Seit Oktober 2006, der Autohersteller wurde die Durchführung verschiedener Experimente unter ihrer ITS-Projekt in Kanagawa.The japanische Autohersteller investiert auch in der Installation eines fortgeschrittenen Ampel Infrastruktur innerhalb der Website des Nissan Technical Center in der Präfektur Kanagawa * 1. Dies wird gemacht, um der realen Welt Fahrzeugdaten von mehreren hundert Mitarbeiter, die Teilnahme an dem Projekt zu sammeln. Nissan laufenden ITS Entwicklung und Erprobung umfassen die Verwendung von Handy-Technologie, um die Funktionalität von Autoteilen wie den Nissan Drosselklappe Abstandshalter, Bremsen und mehr zu steigern. Der Autohersteller ist die Erforschung der Fußgänger-Kommunikation, die die Übertragung von Fußgänger-Positionsdaten an Fahrzeugen durch das Global Positioning System oder die GPS.The fortgeschritten ITS bietet der nächste 3G-Mobilfunk-Kommunikationssystem, das in Japan ins Leben gerufen wurde. Durch sie wird die GPS-Funktion als Grundlage für die Ortsinformationen des Mobiltelefons verwendet liefern. In diesem System wird die Ortsdaten von der Fußgänger-Handy und Fahrzeug übermittelt, um die ITS geliefert, damit das System die entsprechenden Positionen zwischen der Fußgängerzone und dem Fahrzeug zu lösen. Schließlich wird ein Fußgänger Alarm sichtbar an Bord des Fahrzeugs, um den Fahrer zu warnen, wenn das System in der Lage ist, um eine Person in der Nähe des Fahrzeugs zu erfassen. Der Autohersteller erwartet, dass die neue Technologie drastisch Verringerung von Verkehrsunfällen insbesondere in ein Toter-Winkel-situation.Nissan 's fortgeschrittene ITS Forschung zu helfen besteht aus den verschiedenen Prozessen. Erstens, die durch zelluläre Paketübertragungen, wobei das System drahtlose Sonde sammelt Daten von der Fahrzeug-und Positionsdaten, die von Fußgängern. Die gesammelten Daten werden dann berechnet, um die entsprechende Position des Fahrzeugs relativ zu den Fußgänger auf der Straße zu bestimmen. Dann erfasst der ITS Fußgänger an der Spitze des Fahrzeugs und sendet eine Warnung an den Fahrer bei der Veranstaltung von einer wahrscheinlichen Konflikten. Die Forschung der Autohersteller wird in eine Vielzahl von Faktoren, die die Fußgänger-Fahrzeug relativen Positionen zu vertiefen. Zu diesen Faktoren gehören die Richtungen, in denen Fußgänger und das Fahrzeug in Bewegung sind, und die entsprechenden Geschwindigkeiten und Abstände zwischen ihnen. Optische Warnungen, akustische Alarme und andere Meldungen sind auch unter Studium an present.Nissan entwickelt das innovative ITS-Technologie in Zusammenarbeit mit der NTT DoCoMo Inc., die ein bekanntes führendes Unternehmen im Bereich der Mobilfunk-Technologie ist. Die ITS-Projekt ermöglicht die Autohersteller auf verschiedene Technologie-Konzepte zu testen und zu formulieren, die die meisten apt-Technologie-Lösung für großflächige application.The nächste 3G-Mobilfunk-Kommunikationssystem verfügt über Mobiltelefone, die die International Telecommunication Union MT-2000-Spezifikation erfüllen. Somit ermöglichen sie High-Speed-Datenübertragungen und die Lieferung von High-Volume-Multi-Media-Informationen wie Klang, Bilder und Videos
By:. Ryan Thomas
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