Die Ford Motor Co., im zweiten Quartal dieses Jahres, wird die umstrittene Verkauf der britischen Luxus-Sportwagen-Marke zu schließen. Aston Martin, nach zwanzig Jahren mit Ford, wurde bei 925.000.000 $ geschätzt. Ford behielt einen kleinen Anteil, die es wert $ 77.000.000 ist damit der Käufer erwarb die Marke für 848 $ million.Under die Bedingungen des Kaufvertrages bei Aston Martin hat seinen Hauptsitz kündigte am vergangenen Montag in Gaydon, England, wird der Autohersteller Aston Martin an ein Konsortium unter der Leitung von verkaufen Motorsport-Unternehmer David Richards. Seine Partner sind Aston Martin Enthusiast John Sinders und zwei Kuwait Wertpapierfirmen - die Investment Dar und die Adeem Investment Co. Ford wird sich voraussichtlich fortsetzen, um wichtige Komponenten wie Motoren an die neuen Eigentümer der Marke liefern, aber es wird nicht mehr mitreden in Routine operations.Richards sagte, dass Ford lange wird für das Speichern Aston Martin erinnert werden - die Marke am besten als superspy James Bond Fahrzeug der Wahl bekannt. "Sie waren eine hervorragende Depotbank", sagte Richards. "Die Aufgabe, die wir jetzt haben, ist auf dem starken Fundament bauen Ford hat uns verlassen." "Aston Martins Autos, die Sie nur hie und da waren", sagte Garel Rhys, der Direktor des Zentrums für die Automobilindustrie an der Universität Cardiff in Wales. "Vielleicht nehmen Sie eine out am Wochenende oder zu einer Hochzeit, aber nur, wenn Sie bereit waren, um das Risiko zu spät." Aston Martin in Konkurs ging mehrere Male, bevor Ford erworben haben. Der Ford zuvor war die Antithese von der Ford Motor Co. heute. Mit Bargeld überfüllt, sah die Dearborn Autohersteller Aston Martin als Schlüssel in der internationalen Sport-Auto vor Ort in seiner Aufstellung zu füllen. "Ford wohl fühlt, es ist so gut wie es geht - und es wahrscheinlich ist," Rhys aufgenommen. Auch wenn Aston Martin profitabel bleibt, sagte Rhys wird es eine größere Investition erfordern, neue Modelle auf den Markt bringen, wenn seine aktuelle stabile erreicht das Ende ihrer Nutzungsdauer. Rhys auch darauf hingewiesen, dass Standalone-Autohersteller haben nicht im heutigen Markt erfolgreich ist, fügte hinzu, dass Aston Martin haben gegen diesen Trend, wenn es andere Experten in der Autoindustrie ist survive.But kämpfen anders. Justin Mirro, Geschäftsführer der Investmentbank Jeffries und Leiter der Automotive Group, sagte, dass der Deal zwischen Ford und dem Konsortium vereinbarten ein stichhaltiges ist. "Die neuen Eigentümer von Aston Martin auf das Wachstum des Geschäfts weltweit und schützt die Integrität der Marke engagiert", sagte Mirro. "Niemand ist besser gerüstet, um dieses Wachstum als David Richards, ein leidenschaftlicher Fan des Motorsports Rennen und ein erfolgreicher Entwickler von globalen Marken für viele der Automobilhersteller führen." Lewis Booth, der Leiter der europäischen Aktivitäten von Ford, sagte, die Entscheidung zu verkaufen off Aston Martin macht Sinn. Der Autohersteller, der eine $ 12700000000 Verlust im Jahr 2006 geschrieben, ist immer noch in den langen Prozess der Genesung. Seine wichtigsten Umstrukturierungsplan voraussichtlich Milliarden kosten mehr. Aston Martin kann profitabel sein, aber die Autohersteller braucht eine rechtzeitige finanzielle Beihilfe zur Umstrukturierung zu bestreiten. "Für Ford, dieser Tag ist eine bittersüße," sagte Booth. Aber er fügte hinzu Aston Martin sei "eine logische Veräußerung Wahl. Aston Martin wird auch weiterhin eine große Besitzer haben, engagiert sich für seine Zukunft." Nach dem Verkauf der Autohersteller stärker auf ihre Brot und Butter Fahrzeuge konzentrieren und wird voraussichtlich mit der weiterhin Offenbarungen von neuen Produktlinien. Die meistverkauften F-Serie, die mit Banken Macht und andere raffinierte Autoteilen ausgestattet ist, wird auch weiterhin die höchste Aufmerksamkeit vom Autohersteller
ernten By:. Jenny McLane
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