Volkswagen Buggatti Automobiles SAS hat vor kurzem angekündigt, dass bis Ende Februar, es wäre 60 Bugatti Veyron 16.4s geliefert haben. Solche Ankündigung hat der über die Produktion des Bugatti Veyron geführt. Die Produktion des Bugatti Veyron wurde in elsässischen Molshiem im späteren Teil des Jahres 2005 gestartet werden, während die erste Lieferung März 2006 gemacht wurde. Es war auch im vergangenen Jahr, dass der Bugatti Automobiles SAS konnte bis 50 Einheiten zu erzeugen. Der interessante Teil über den Bugatti Veyron ist die Tatsache, dass es ein völlig neues Produkt ist und es gibt keine vorhandene Volkswagen Teile wie zum Beispiel ein Volkswagen Thermostate, die verfügbar ist für den Bugatti und noch Aufträge werden in einem erstaunlichen Volumen kommen. Im Dezember 2003 wurde Dr. Thomas Bscher, der neu ernannte Präsident des Unternehmens die Verantwortung für die Verwaltung Bugatti Automobiles SAS gegeben Abgesehen von Dr. Bscher wurde Dr. Wolfgang Schreiber auch als technischer Direktor und Geschäftsführer der Bugatti Engineering-ernannt. Das gesamte Projekt wurde Bugatti überprüft und ein neuer Zeitplan für die Fertigstellung des Supersportwagens wurde. Die Produktion des Bugatti Veyron ist auf maximal 300 Einheiten limitiert. Die Nummer des ersten Bugatti produziert nur 50 Einheiten erreicht, aber heute Bugatti konnte seine jährliche Produktionskapazität zu erhöhen und zu beschleunigen Lieferzeit. Laut Dr. Thomas Bscher auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf, "Im Jahr 2007 planen wir die Produktion des Bugatti Veyron zu erhöhen, da der Auftragseingang im Veyron knapp 140 immer ist und wir würden nicht wollen, dass unsere Kunden zu haben länger warten für ihre Bugatti "Er fügte hinzu:" Es ist nicht zu erwarten, dass die meisten der Aufträge kommen aus den USA;. traditionell der wichtigste Markt für Luxusfahrzeuge. 30% der 140 Verträge, die bis jetzt mit einer Anzahlung in Höhe von 300, 000, die die Voraussetzung für die Produktion des Fahrzeugs zu starten, kommen aus den Vereinigten Staaten ist. Dies bedeutet, dass das ist, wo - auf ein Land-Basis bis jetzt die meisten der Bugatti Veyron geliefert worden "Das größte Volumen der Aufträge in Europa aus Deutschland und England, die zwei der wichtigsten Märkte für Luxusautos außen kommt. USA. Der Bugatti Veyron hat auch Interesse in Ländern des Nahen Ostens erstellt und die Lieferungen an den arabischen Ländern unterstreichen die angenehme Umsatzentwicklung dieses einzigartigen Fahrzeugs
By:. Natalie Anderson
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