Der VW-und Audi-TDI-Diesel-Fahrzeuge sind wahrscheinlich die sparsamsten Autos auf der Straße, immer über die gleiche oder eine bessere Wirtschaft als die neuen Hybriden. Sie sind der beste Weg zu gehen, wenn man Geld für Kraftstoff zu sparen. Der VW TDI besonders erfreuen sich wachsender Beliebtheit in den USA. Es gibt einige Beschwerden though. Wie nicht mit der Leistung benötigt, um jemand auf der Straße passieren. Dieser hat alle in den letzten Jahren verändert. Es gibt verschiedene Upgrades, die den TDI hergestellt werden, um Leistung zu verbessern und tatsächlich zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs noch mehr kann. Ich werde über diese Themen briefly.The ersten TDi Leistung mod in den Sinn kommt ist eine verbesserte Chip oder Tuning-Box berühren. Beide Produkte, der VW Performance-Chip und dem VW-Tuning-Box ändern, wie der Kraftstoff an den Motor geliefert wird. Für einen VW Performance-Chip installiert werden soll, muss der TDI-Computer entfernt werden und an jemand, der löten kann in der neuen Chip mit dem neuen Programm. Ein VW-Tuning-Box wird einfach unter der Haube verbunden werden, wo es die Signale gehen an den Motoren Ecu abfangen und verändern sie. Die meisten Leute werden sagen, dass die Upgrade-Chip wird das Beste für Sie zu tun, aber das Tuning-Box ist die häufigere Aktualisierung nur, weil es so viel einfacher zu handhaben ist. Auch die Tuning-Boxen sind gut gefallen, weil sie entfernt werden und haben keine Spur von dort jemals so dass Garantiearbeiten durchgeführt werden kann. Der TDI Leistungssteigerung, die den meisten Köpfen der Menschen an erster Stelle ist die kalte Lufteinlass. Eine verbesserte Kaltluftansaugsystem in einem VW TDi fügt etwa und weitere 5-10% mehr Leistung und Wirtschaftlichkeit. Es ist in der Lage, dies zu erreichen, indem 1) Fließen mehr Luft, die den Kraftstoff vollständig zu verbrennen mehr hilft, und 2) Cold Lufteinlässe sind weg von den heißen Motor Luft abgedichtet. Kalte Luft nimmt weniger Platz, so wiederum mehr Luft in der Lage, die gleiche Fläche einnehmen, weil es kalt und nicht heiß ist. Das ist ein ziemlich guter Sprung und die Kosten für die aktualisierte Lufteinlass ist minimal. Einer der Nachteile ist, dass ein Upgrade Lufteinlässe nicht verfügbar sind für alle TDI-Modelle oder Jahrgängen. Es gibt auch die Leistung Drop-in-Filter für den Großteil des TDI, die den Luftstrom zu erhöhen wird leicht, und fügen Sie ein wenig Kraft und economy.The nächste Sache, die den Köpfen der Menschen kommt, ist ein verbessertes Abgassystem für ihre TDi. Das einzige Problem mit, dass der Mangel an Mods für den TDi Auspuff. Es liegen noch keine großen Unternehmen, die voll TDi Abgasanlagen herzustellen, um mein Wissen. Ein kundenspezifisches System gemacht werden können, aber oft mehr als $ 750 kosten. Also die meisten Leute entweder 1) A mufflerectomy wo der Schalldämpfer und Resonator entfernt und gerade Rohre werden in ihre Schranken zu verringern Beschränkungen Abluftstrom. Dies gilt nicht wirklich geben einen messbaren Leistung oder Wirtschaft zu erhöhen, aber eine throatier Sound geben, dass einige suchen und die reduzierte Gegendruck wird auf Lebensdauer des Motors hinzuzufügen. Oder 2) Die Menschen werden den Schalldämpfer mit einem neuen Schalldämpfer, die in der Lage, um das Abgas aus dem Endrohr Vakuum ersetzen. Diese Schalldämpfer wird ein wenig Leistung und Wirtschaftlichkeit, aber immer noch nicht sehr auffällig, aber sie werden stark zurück verringern den Druck auf die Langlebigkeit des Motors hinzufügen und fügen auch einen tieferen Ton, einige schauen for.Another gemeinsamen Upgrade für den VW TDI Einspritzdüsen aufgerüstet. Verbesserte Injektoren oder Einspritzdüsen und ein verbessertes Spritzbild als die stock Injektoren und bei Bedarf in der Lage sind, mehr Kraftstoff fließen. Sie stark, um die Leistung hinzufügen und fügen Sie ein wenig Wirtschaft zu. Sie sind auch eine kostengünstige Upgrade und hoch auf dem bang for your buck scale.There gibt auch andere Dinge, wie z. B. Propan Injektion oder Wasser Methanol Einspritzung Leistung und Wirtschaftlichkeit hinzufügen wird, aber ich werde nicht ins Detail gehen, da sie nicht gemeinsam Mods für den TDI. Auch mit Änderungen, sollte eine Reihe von Lehren hinzugefügt, um den VW TDI-Motor Parameter zu überwachen und dafür zu sorgen, dass die Dinge richtig funktionieren werden. Nathan Young ist Eigentümer und Betreiber von Parley Diesel Leistung und ist ein Performance-Enthusiasten TDi
By:. Nathan Young
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