Hybrid-Fahrzeuge werden wie warme Semmeln, und jeder fragt sich, wohin das führen kann. Wird Hybrid-Technologie so schnell wie Computer tat sich entwickeln, so dass alle 18 Monate das neueste Modell doppelt so effizient wie das alte Modell ist? Anders als Computer Evolution gibt es eine Straßenkarte von Sorten für die bevorstehende Reise für Hybrid-Auto und LKW-Besitzer. Die aktuellen Hybriden von Toyota zur Verfügung, Ford, Chevy, GMC, Honda und andere Fahrzeuge HEV ist die Abkürzung für "Hybrid Electric Vehicle". Bezeichnet diese Technologie verwendet einen Verbrennungsmotor und einen elektrischen Antriebsstrang. Bei Geschwindigkeiten Stadt der HEV läuft auf meist elektrische Energie, die Reservierung der Leistung für teures Benzin Autobahn Geschwindigkeiten. Die elektrischen Batterien werden durch die Erfassung der Energie, die normalerweise beim Bremsen und im Leerlauf verschwendet wird aufgeladen. Also, was könnte besser sein als das? Plug-In Hybrid Electric Vehicles (PHEV) werden alles tun, dass ihre Vorgänger zu tun, aber sie werden in der Lage sein, weiter zu reisen nur elektrischen Strom, und wird mit einem Plug-in-Batterie-Ladegerät ausgestattet werden für den Einsatz in der Nacht, wenn elektrische niedriger sind. Es wurde geschätzt, dass, wenn alle US-Fahrzeuge mit PHEVs ersetzt wurden heute, nationalen Verbrauch von Öl würde sinken um 70 bis 90 Prozent von morgen. Diese glückliche Szenario würde die US völlig autark für die Versorgung ihrer eigenen Bedürfnisse Öl. Die andere gute Nachricht über PHEVs ist, dass selbst wenn jeder wurde in der Nacht von einem Kohle-elektrische Anlage aufgeladen, die CO2-Emissionen beteiligt wäre die Hälfte, was sie heute sind für Standard-Benzin-und Diesel-Motoren. After-Market-Umrüstsätze sind jetzt in den Arbeiten für Do-it-yourself-Typen, die nicht für die Fabrik-Version kann warten. Die Autohersteller arbeiten bereits an diesem nächsten Schritt und DaimlerChrysler hat ein PHEV Prototyp seines Dodge Sprinter Kastenwagen gebaut. Wie viel Benzin wird Sie mit Ihrem neuen Hybrid-Fahrzeug zu retten? Wenn Sie 18.000 Meilen pro Jahr fahren, können Sie 600 Gallonen mit einem herkömmlichen Fahrzeug zu verwenden, 400 Gallonen mit einem HEV und 80 Gallonen mit einem PHEV.But die Evolution des Automobils nicht zu stoppen hier. Schließlich wird die PHEV wird Weg zum PHEV geben mit Batterien und Brennstoffzellen. Diese wird dann den Weg für die PHEV mit Brennstoffzellen, die fast die ganze Arbeit machen, nicht mehr Zeichnung viel von den Batterien. Dies wird durch die Plug-in Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug, das nicht mehr hat einen Benzinmotor verdunkelt werden. HEV: Hybrid Electric Vehicle PHEV: Plug-In Hybrid Electric Vehicle PHEV-RFC: PHEV mit regenerativen Wasserstoff-Brennstoffzellen RFCV: Regenerative Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge werden nicht über eine Gas-Motor PHEV-RFC und RFCV Systeme für nächtliche Aufladen angeschlossen werden, das wird zu bedienen Grid Strom, um Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff gespalten. Die Wasserstoff-Brennstoffzelle wird mit dieser hausgemachten Wasserstoff aufgeladen werden, wodurch die Notwendigkeit für Wasserstoff-Tankstellen. An diesem Punkt in der Entwicklung des Automobils, wird das Fahrzeug sich nicht mehr verschmutzen
By:. Dale Klassiker
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