Batterien liefern Strom, um Ihr Fahrzeug zu machen, wenn das Auto nicht läuft und alle von der Energie, um den Anlasser drehen und das System bewegt. Aber wenn Sie die Speicherung Ihrer Auto sind für längere Zeit oder brauchen eine Möglichkeit, schalten Sie Ihr Fahrzeug sofort im Falle eines Brandes oder racing Notfall, benötigen Sie eine Batterie-Hauptschalter. Installation ist einfach und man sollte nicht länger als 20 Minuten. Was Sie brauchen
Batterieschalter
Drill und Metall Bohrer
Maulschlüssel
zwei 6-Fuß-Längen von 2-Spur Batteriekabel
Vier 3/8-hole, 2 -Gauge Battery Nasen
Drahtschneider Seite 2-Spur Stoßverbinder
Schrumpfschlauch
Feuerzeug oder einer anderen Wärmequelle
Klemme crimper
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Pop der Haube, und suchen Sie einen Ort, wo Sie gerne die Batterie Schalter montieren würde. Einige Leute diese am Stoßfänger oder außerhalb des Fahrzeugs, andere unter der Motorhaube, wo es nicht gesehen hat. Wo auch immer Sie sich entscheiden, stellen Sie sicher, Sie haben genug Platz, um die Kabel laufen.
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Bohren Sie ein Loch für die Batterie-Schalter mit dem Bohrer und Metall Bohrer. Dann schrauben Sie den Schalter auf die Blech mit einem Maulschlüssel.
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Führen Sie einen Abschnitt des 2-Gauge-Kabel an die Batterie. Schneiden Sie es auf die Länge mit den Drahtschneider, dann abzustreifen eine 1/2-inch-long Abschnitt des Drahtes, so dass Sie auf die Lasche Enden quetschen.
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Crimp Ende eine Nase an jedem Ende des Kabels mit dem Anschluss crimper.
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abschrauben Pluspol der Batterie mit dem Maulschlüssel.
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Bolt einem Ende des gekräuselten Kabels an die Rückseite des Batterie-Hauptschalter und verbinden Sie das andere Ende an den Pluspol der Batterie mit dem Maulschlüssel.
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Schneiden Sie das Ende der Fabrik Pluskabel mit den Drahtschneider und Crimp auf den Hintern Anschluss über das Terminal crimper.
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Führen Sie den anderen Abschnitt Akkukabel vom Anschluss auf der verbleibenden Akku-Schalter auf den Hintern Anschluss auf der factory wiring und schneiden Sie das Kabel auf die Länge mit dem Drahtschneider.
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Streifen aus einem 1/2-inch-long Abschnitt des Drahtes, so dass Sie am Ende eines Stollens zur Seite quetschen.
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Cut ein Abschnitt der Schrumpfschläuche, die ca. 2 cm länger als die Stoßverbinder mit den Drahtschneider ist. Schieben Sie es über den Stoßverbinder und die Fabrik der Batterie anschließen.
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Crimp die verbleibende Akku-Kabel mit dem blauen Stoßverbinder mit dem Terminal crimper. Dann schieben Sie den Schrumpfschlauch über den Stoßverbinder, zentrieren und erwärmen Sie den Schlauch mit einem Feuerzeug so dichtet den Stoßverbinder.
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Verbinden Sie das letzte Ende der Batterie an der Batterie mit dem Schalter Maulschlüssel. Testen Sie den Schalter durch Drehen von "on" auf "off" und versucht, das Fahrzeug zu starten.

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