Wie man einen Cadillac Seville anpassen

Der Cadillac Seville schon läuft die Straßen von Amerika seit 1956. Es ist nicht der erste Führer der edel bis utilitaristischen gegangen, und wieder zurück. Nach einer 15-jährigen Pause wurde das Sevilla der Öffentlichkeit im Jahr 1976 wieder eingeführt und brach Verkaufsrekorde Export, bevor es überhaupt vorgestellt wurde. Spät-Modell Sevilles haben versucht, Luxus und Sport auszugleichen und die Balance hat das Interesse von Aftermarket-Enthusiasten binden, um mehr Leistung aus ihren Sevilla bekommen ausgelöst. In den letzten Jahren wurden mehrere Produkte haben sich zur Verfügung, um Sie gestalten Ihren Cadillac Seville. Things You
Surge Leistung Chip | Cadillac North Star Supercharger
Brembo Bremssätteln Pause und Rotoren
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Installieren Sie einen Surge Performance-Chip in die ECU (elektronische Steuereinheit) Ihres Sevilla. Die Auto-Computer steuert die Leistungsabgabe und einem Chip ermöglicht die volle Kontrolle über den Motor. GM schränkt PS gesetzlicher Vorschriften zu erfüllen, aber mit diesem Chip ist es möglich, dass die PS zugreifen. Straßen-Schlag Customs.com behauptet, dass dieser Chip installiert in kürzester Zeit und wird nicht erlöschen Werksgarantie.
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Installieren Sie einen Cadillac North Star Supercharger. Dies ist eine komplexe Modifikation kann aber die Lager 380 PS auf 750 PS zu erhöhen, nach Mech Tech-Ms.com. Vorverdichter zwingt Luft in den Motor über ein Paar von Turbinen innerhalb des Kompressors befindet. Durch zwingen massive Mengen von Luft in den Motor das Auto schieben kann mehr Kraftstoff. Dies schafft genügend Leistung, um mit den stärksten straßenzugelassenen Autos auf dem Markt.
3

Upgrade der Pause Bremssättel und Bremsscheiben. Hinzufügen mehreren hundert Pferdestärken zu einem Sevilla bedeutet, dass Sie brauchen, um die Fähigkeit der Pause zu erhöhen. Ein Sevilla ist eine große Limousine und wiegt mehr als die durchschnittliche Sportcoupé. Brembo Pausen sind mit vielen Aftermarket-Enthusiasten für ihre gebohrt und geschlitzt Rotoren, die für mehr Wärmeableitung dann stock Rotoren erlauben beliebt.

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