Trucks sind nicht einzigartig, dass sie flexible Karosseriehalter verwenden, um den Körper mit dem Rahmen verbinden, aber eines Lkw-Halterungen sind in der Regel größer und ertragen mehr Missbrauch als die meisten Autos. " Darüber hinaus verwenden viele Offroad-Fans höher montiert, um den Körper für mehr Reifenfreiheit erhöhen, größer Karosseriehalter bedeuten mehr Möglichkeiten für Körper schlank, die die Auswahl der Halterung Material entscheidend für Sicherheit und Komfort macht. Rubber

Fast alle LKW stock verwenden Gummikörpers Reittiere. Gummilager bieten eine gute Kombination aus Komfort, Stabilität, Roll-Steuerung und Kosten, sondern unterliegen einer Verschlechterung von Wasser und Chemikalien. Weicher Gummi Karosseriehalterungen tatsächlich ergeben eine bequemere Fahrt, während sie altern, sondern tragen einiges zu nervig Rollneigung und wiegen. Zusätzlich Gummihalterungen können sehr instabil, wenn größer gemacht für Körper Aufzüge.
Polyurethan

Während die meisten Mitarbeiter Polyurethan-Komponenten mit einem harten, Rennwagen-wie Fahrt, Polyurethan Karosseriehalter sind in der Regel entwickelt, um das gleiche Maß an Fahrkomfort als neue Gummi-Halterungen bieten. Solide Poly ist ziemlich hart, weshalb Aftermarket Polyurethan Halterungen wie ein Akkordeon geformt sind. Aufgrund ihrer Beständigkeit gegen Wasser und chemische Schäden, sind Poly Halterungen sehr beliebt für Lager Ersatz-Anwendungen. Poly besteigt auch in unterschiedlichen Härtegraden und Höhen kommen, wodurch sie ideal für kundenspezifische LKW.
Flüssigkeit gefüllte Mounts

Diese Karosseriehalter vom leihen Motor-Mount-Technologie auf vielen Luxusautos verwendet und bieten einen fantastischen Komfort mit besser als Gummi Ebenen der Körperbeherrschung. Fluid-Halterungen sind im Wesentlichen nur hohl Poly Halterungen bei hochviskosen Glykol gefüllt. Der Nachteil an Flüssigkeit Halterungen ist, dass sie ziemlich viel mehr kosten als die beiden Poly-oder Gummi, und kann ein Leck Frühjahr, wenn unter schweren Kabinen eingesetzt.
Federaufnahmen

Federhalter nicht bieten viele Vorteile gegenüber anderen Arten, außer dass viele bieten ein gewisses Maß an Einstellbarkeit. Sprung Karosseriehalter Federn in einer Vielzahl von Steifigkeit Ebenen, die sie ideal für den ganz besonders Besitzer mit Anpassung ihrer Fahrt zur Perfektion besessen machen kommen. Einige der besten Anwendungen für das Frühjahr Halterungen sind Lkw mit sehr langen Fahrerhaus; versierte king-cab Besitzer oft gestellt weichere Federn an der Rückseite der Kabine als die Vorderseite, die der Körper die Rotationsgeschwindigkeit Drehpunkt unter dem Armaturenbrett platziert. Weichere hinteren Federn sind leichter auf dem Rücken und Nieren bei langen Autofahrten oder Trail Runs.
Air Struts

Wenn Sie Ihren LKW verbringt mehr Zeit auf dem Messegelände als auf die Routen können Luftfederbeine verleihen ihm etwas sehr ernst big-LKW Haltung. Es gibt nicht allzu viele Aftermarket Luft-Federbein-Kits zur Verfügung, aber Sie sind sicher, das Wesentliche bei Ihrem örtlichen Frieghtliner oder Kenworth Autohaus finden. Eine gute Verchromung Geschäft kümmern uns um den Rest kümmern. Wenn es Ihnen nichts ausmacht ein wenig Fertigung, dann ein unglaublich over-engineered und gut aussehende Luft Strebe ist Ihnen für die Gebäude.

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